Présentation Yves 24

YVES 24 Dim 23 Aoû 2020 - 11:03

Bonjour,je me représente,je roule en moto depuis l'âge de mes 16 ans ,j'ai eu :125 magnat debon (ma première moto) plusieurs 125 terrot ,350 terrot 350 ajs ,bsa a7,bsa a10,un peu de trial 125 ty ,norton commando ,bmw 100 rt, 650 yam xs, 500 terrot attelée que j'ai toujours,je roule actuellement en bsa(que je viens de refaire et dont je vous parle)j'ai aussi une a10 à compléter...650 interceptor, et je restaure une motoconfort type L2 de 1929,je viens de restaurer une triumph gt6 et une traction m'attend.........voilà je suis noyé dans la mécanique.Pour vous répondre ce n'est pas la chaine de dynamo car j'ai une courroie,les guides de soupape ont été changés ;il est sur qu'en démontant je vais trouver!!!mais je voulais avoir peut être un partage d'expérience similaire,il y a une chose que je n'ai pas vérifié c'est les paliers d'arbre à cames d'où ma question ,j'ai lu qu'il étaient très rarement mis en cause mais.....je vais repartir pour un troisième re-démontage total du moteur.....je vais essayer de vous mettre des photos...promis
et merci
yves