Hello tous le monde !

Bonsoir, je me présente je m'appel Francky 30 ans Technicien automobile j'habite en Haute Savoie, j'ai une Impreza GT et une Swift sport... Je n'ai pas de moto.
Je sais vu que je traînais sur pas mal de forum que c'est pas très très bien vu chose que je comprends totalement, mais j'ai foi en la clémence de la passion J'ai un voisin que j'essaye tant bien que mal de m'occuper de sa BSA, sauf j'arrive à ma limite technique et surtout... De connaissance sur cette moto (une BSA C11 de 1957), donc j'espère que ça dérange pas que je vienne là surtout pour ça Désolé.
Mais je me retrouve dans déjà un véhicule que je connais pas du tout, un montage en plus à l'envers (cadre chargé en pole positif et non négatif) qui est bricolé avec un redresseur de courant pas d'origine qui a un branchement bizarre... Et je dois essayer de la faire démarrer sans pression et... J'y arrive pas. Donc si ça dérange pas que je parle plus en détail de mon cas dans la partie dédier j'irais y jeter un oeil.

Welcome
Les spécialistes de C11 vont surement te donner un coup de main ,nos machines ne sont pas bien compliqués .

C11 de 57, c'est vague, vu que ces machines ont vécu et que l'importateur a appelé C11 les nombreuses variantes des 250 culbu à boite séparée. Le mieux serait de nous donner le numéro moteur, sur le carter,à gauche, sous le cylindre.
Il sera aussi utile de savoir si la machine est dans sa configuration d'origine sur le plan électrique, câblage, commandes.

C'est ce qui est compliqué elle est pas origine en cablage. J'ai fais un pti topic pour parler du sujet
https://bsamicale.forumsactifs.net/t3611-faisceaux-electrique-c11#31498