ampèremètre BSA

Bonjour,
Sur ma BSA C15, l'ampèremètre se met parfois à osciller entre les max + et - puis revient au 0. et recommence qq minutes après?
Que faudrait-il que je regarde?
D'avance merci

les connexions dans un premier temps!

OK, merci, je fais ça

Regarde aussi la grande broche qui est sous le carter latéral gauche, derrière le contacteur à clé ....ne me demande pas pourquoi je te dis ça

OK

J'ai trituré la couronne de broche sur la clé de contact (je pense que c'était à elle que tu pensais, sur la 15G elle est à droite derrière le réservoir d'huile) et quelqques connexions. A l'arrêt ça à l'air correcte, je te dirai quand j'aurais récupéré l'attache rapide de ma chaine qui à m'a lâchée
Merci

Bon, ma chaine est complète j'ai changé le "chignon" de la clée de contact et toujours le même symptôme!
Serait-ce le rotor qui a du jeu et que je devrais changer?

Le rotor qui a du jeu se signale par un "Clonk" à l'accélération et la décélération . Il ne joue pas sur les infos données par l'ampèremètre...C'est peut-être tout simplement l'ampèremètre le fautif

Si ce n'est déjà fait, regarde aussi les connexions de la cellule redresseuse ...Sur la C15 G, elle doit être vissée sur le cadre, sous la selle .

L'ampèremètre a des problèmes avec les vibrations probablement amplifiées par la tôle du phare (ou nacelle) Il faut s'attendre à devoir le changer régulièrement, mais avant il faudrait peut-être le tester à l'établi avec une ampoule témoin de manière à fermer une porte.

Merci,je 'avais pas pensé a regarder de ce côté ! 😉
Starwin me dirais tu plus précisément le branchement pour tester l'ampèremètre?
Merci, je vous tiens au courant.

une batterie, chargée ! des bouts de fil, une ampoule dans son porte ampoule et l'ampéremètre
de la borne _ batterie, fil à l'entrée du porte ampoule, autre fil à la sortie jusqu'au _ ampéremètre
+ ampéremétre fil jusqu'au + batterie

Tout juste. Inverser les pôles pour voir si l'ampèremètre réagit bien dans les deux sens. Si l'aiguille reste stable en secouant l'ampèremètre il faudra chercher le problème ailleurs.

Suis pas sûr de voir le montage
ampèremètre au - batterie avec fil porte ampoule, l'autre fil sur sortie ampèremètre qui va sur plus de la batterie.
Ce serait donc un montage en parallèle du porte ampoule et de l'ampèremètre?

tu t'en fous du sens de branchement de l'ampèremètre, ce qui compte c'est de voir si l'aiguille varie des 2 cotés en inversant le branchement de l'ampèremètre . Si c'est le cas c'est OK.

super merci! je vais tester de ce pas

Bon l'aiguille ne bouge pas. mais je penses que j'ai merdé un peu! je n'avais pas débranché la batterie et j'ai eu une petite étincelle. l'aiguille est partie dans le + et plus rien ne bouge avec le montage. je suis quitte pour le changé

greg94 a écrit:

Ce serait donc un montage en parallèle du porte ampoule et de l'ampèremètre?

dans le cas présent c'est un montage "en série"
le courant passe dans un composant, puis dans un autre
"en parallèle" ce serait dans chaque composant en même temps