Il est Bôoo mon mono !

Malgré mes petits problèmes et Pour me rassurer voici quelques photos de mon MONO

N'est ce pas qu'il est beau !?
.... Et encore je ne l'ai pas bichon pour la photo !

le noir et blanc masque pas mal de défauts shuttt !

C'est beau !
Faut nous en montrer et dire plus .

Je vois que Monsieur a le bac à huile à longue goulotte ...Monsieur est joueur !

C'est Bô
J'en aurai un un jour ...j'en aurai un

Puisque vous en redemandez !
Voici d'autres vues de MON BOOO MONO

C'est en pilotant une machine comme celle là en 1972 que je me suis pris de passion pour ce mono.
Je roulais déjà en Victor en 1971 mais ma machine était vraiment pas fiable... un model 68 je crois ...
... au point de la délaisser et de la tromper avec des Kawa, Yamaha, Suzuki !

Certes ce mono de piste ne freinait pas bien, on rentrait une, deux, trois vitesses en tenant bon le blocage de la roue arrière...  ça n'accélérait pas vraiment ou pas assez ... ça vibrez fort à certains régimes ou point de lever les pieds.
Tout était dans le pilotage, le maintient de sa trajectoire dans les courbes , la sortie des virages... et surtout le courage de tenir LA trajectoire que tous les pilotes se disputaient  .... sans oublier la régularité.

Avec l'âge et le temps on change ...!
et on revient à ses premières amours .... mais pas avec le même utilisation ni même le même oeil !

Brave et attachante petite machine !

Si tu nous prends par les sentiments ...

C'est celle ci qui m'a fait rêver ! Les exploits de Brown et Gurner et Rollason sur le mono préparé chez Mead & Tomkinson, c'est pour moi la Légende du Graal !!!
Ils étaient pas là pour amuser le chaland !!!

Sans parler des immenses succes en cross avec la Victor

Je ne connaissais pas l'origine de cette photo,

C'était vraiment sommaire et archaïque ces machines ...
Nous tournions sur des machines de prêt. Je n'ai malheureusement pas de photo ...

... nous ne devions pas roulé bien vite puisque, nous aussi, nous n'avions pas de protections aérodynamique et seulement un compte tour !
J'ai le souvenir que c'était physique et que, au bout de 25/35 mn de piste, nous étions, sur tout moi qui était très jeune, trempés, bon à être essorés, et vidés au point d'aller piquer une sieste pour récupérer entre les runs.
...je n'imagine même pas 24h même à 3 !

Pour continuer dans mon ego-centrisme et ma Victor !
Voici Les commandes :

Quelques photos avant de s'y attaquer, histoire de faire quelque chose de plus doux et moins branlant !
Le noir et blanc cache bien les défauts !
Difficile de trouver les vis et boulons inox ou chromés.
je commande régulièrement .. et je paie .. mais jamais ça arrive.

Connaissez vous un fournisseur qui aurait ces petites pièces. ( hors Dragon... etc )
Des astuces pour rendre moins branlant les leviers de frein , (rondelles ?...)