Cherche C12 pour faire quelques clichées …… en tout honneur!

Quelqu'un aurait-il une C12 ?https://2img.net/i/fa/i/smiles/icon_bounce.gif



J'en remonte actuellement une qui est incomplète. Même si les apparences sont trompeuse, c'est ça les stars !
J'ai du flou sur certaines pièces ou le montage de celles ci .
comme:
- le robinet d'essence, ( lequel choisir pour être le plus proche)
- à quoi ressemble le montage des pièces 77 à 87 ? je n'ai plus rien sur ma machine
- etc…

J'aimerai pouvoir visualiser sur photo les pièces montées avant toute commande ou bidouillage.
Les schémas c'est bien mais quelques photos ça aide.

A votre bon coeur ! https://2img.net/i/fa/i/smiles/icon_eek.gif

J'ai trouvé un dessin du montage des tubes sur un C10L. La différence avec le C12 tient dans le fait que celle ci a un axe unique. Cependant l'ordre des pièces sur le C12 est identique coté transmission primaire.

J'ai récupéré un réservoir de C12 vierge mais brut.
Je cherche quelques vues du dessus pour comprendre comment ils sont peints et voir comment sont habillé les deux plis de soudure.
Y a t-il un habillage en cuir ou autre entre les deux plis ?

pas d'habillage, c'est peint.

https://www.google.fr/search?q=bsa+c12+photos&hl=fr&biw=1429&bih=789&site=webhp&tbm=isch&tbo=u&source=univ&sa=X&ved=0ahUKEwjs9uX8lvvQAhVHOxQKHS5ZBm4QsAQIHA#hl=fr&tbm=isch&q=bsa+c12+petrol+tank

Les soudures du dessus du réservoir sont habillées par un enjoliveur chromé. Celui ci est spécifique au modèle et ne se retrouve pas dans le commerce. Un membre du site anglais C10C11C12 a pour projet d'en refaire.
Les C12 françaises ont généralement le réservoir peint en bleu, selon le même motif que les modèles peints en maroon ou en noir. Les écussons plastique du réservoir sont alors bleus et n'existent pas en réfection.


Le bleu est sensiblement le même que les C11 coulissantes (équivalent Fiat Capri Blue)

Haaa oui !

La mienne semble avoir eu elle aussi un réservoir bleu avant d'être rechromé.

Tu veux donc dire que je n'ai plus le choix de la couleur ! donc le rouge puisqu'il n'y sur le marché que des badge rouge !

On verra le choix de la couleur du réservoir un peut plus tard.
C'st Karmouche qui me le fera je n'ai pas les compétences pour faire de parfaites délimitations sur les flancs d'un réservoir chromé.