Bridgstone BT45 pour A65 ?

Je vais devoir changer mes pneus sur ma A65 de 1962, et j'ai entendu beaucoup de bien des BT45 ....

Je voudrais monter un 4.0x18 arrière et 3.5x18 avant (là je suis en 3.5 arrière et 3.25 avant)

Ça va passer ?
Quelqu'un a déjà testé ?

(J'ai surtout peur pour l'arrière, ça me semble juste en largeur)

Merci de vos avis éclairés ....

Hello , j'avais des K81 qui étaient super , je ne roule que sur piste avec ma A65 , les copains m'ont convaincu de rouler avec des BT45 . AU niveau de tenir par terre j'ai pas trouvé de grosse différence , les BT 45 sont plus dure donc ils doivent s'user moins vite ??? . J'ai que 4 sorties avec mais les cotés sont quand mème tout bleus . Par contre 400X18 à l'arrière ça passe juste mais c'est bon . Pour l'avant 3,25 c'est le maxi le BT45 est un poil plus gros que le K81 , j'ai été obligé de modifier mon garde boue ça frottait . "Ma meule est un bitza c'est un garde boue de BMW K100 retaillé ".

Merci pour ta réponse, à l'avant, je suis très large, y'a de la place, ça m'inquiète pas .... Content d'apprendre que le 4.00 passe à l'arrière .... Ta A65 est de quelle année ?

Apparemment, les dunlop font guère plus de 5000 km, et les BT45 auraient plus de longévité ....

voila une photo en action . c'est une meule construite avec des pieces de récupération et des neuves , il y a mème du Jap je suis pas un puriste . cadre oil in frame . aucune idée de l'année , mème les carters sont pas au méme N° et pas de la mème serie .                                                                

Ah oui, cadre oil in frame, ça a donc rien à voir avec le mien ..... Donc pas sûr que le 4.0 passe dans le mien du coup ....

Des possesseurs de a65 plus anciennes ont monté du 4.0 à l'arrière ?

Oui toujours moi , sur icelle j'avais un 4,10 en K81 .  Sur la photo elle est en macadam 50 , 325 av  et  400 ar .                                                        

la il y a un 400 michelin c'est la rocket de 1962 que je refais en ce moment .                                                                                                      

Impec' ça passe bien donc !

Merci !