USURE CHAINE SECONDAIRE

Bonjour à tous.
M B33 de 1957 est équipée d'un carter de chaine secondaire (presque ) étanche.
Il y a quelques années, lorsque j'ai refait la transmission secondaire, j'ai changé le pignon de sortie de
boite, la chaine et la couronne.
Depuis, j'ai fait 16000 km.
Lorsque je saisi entre le pouce et l'index, les maillons de la chaine, au niveau de la couronne, et que je
tire en arrière, la chaine ne se décolle presque pas des maillons.
J'ai une chaine neuve d'avance, j'ai mesuré la longueur, elles sont strictement identiques.
Une fois dégraissée, les rouleaux de la  "vieille chaine" ont un léger jeu, que je ne retouve pas sur la
chaine neuve , laquelle est couverte d'une graisse bien épaisse....
j'ai comparé la flexion des deux chaines (cf photo ), la "vieille " fléchit bien un peu plus que la neuve, mais
je ne trouve pas cela exagéré.
QUESTION: après 16000 km de bons et loyaux services:
1°: c'est idiot de garder la vieille qui risque de casser et de causer d'autres dégats ?
2°: la "vieille" n'est pas usée et peut encore être utilisée sans risque ?
en vous remerciant par avance de vos réponses.

les réponses sont dans tes 2 questions OK!   

Salut Michel,

Tu possèdes sur ta machine un rarissime carter étanche, en conséquence ta chaine travaille à l’abri des poussières abrasives et je ne suis pas étonné
qu'elle soit encore en bon état après 16 000 KM. Surtout que tu l'entretiens en la graissant régulièrement et en plus en la lignant au rayon laser avec une
tension au top. Puisque rien n'est anormal dans le contrôle que tu as effectué, je continuerais à rouler encore avec un certain temps.

Salut à tous,
pour ma part je pense que cette chaîne s'use lentement quand elle est utilisée dans de bonnes conditions.
Je m'intéresse à son remplacement quand la boîte de vitesse à été reculée plusieurs fois pour tendre cette chaîne et recule d'autant la roue arrière.
Le pire c'est quand la chaîne primaire et secondaire sont usées ! on arrive hors réglage de la tension de chaîne secondaire.

si t'as peur t'es un trouillard....
j'ai paufiné le nettoyage de la chaine, je l'ai bien alignée avec un lazer et je l'ai remontée. On verra arrivé à 20000 km ....