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Message  Nolaim Ven 8 Nov 2013 - 17:23

Bonjour à tous!

Lyonnais, 19 ans, je viens de recuperer cette aprem cette A7:

Bonsoir! Photo36_zps330d28cc

Bonsoir! Photo17_zps547eb909

Bonsoir! Photo16_zps3ea7b9dd

Elle est de 1952 d'après la carte grise.

C'est donc tout naturellement que je suis venu visiter votre forum!

J'aurai probablement besoin de conseils/avis pendant la restauration. Smile 


Au plaisir de vous lire!
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Message  jean-luc Ven 8 Nov 2013 - 20:12

Salut à toi.
Sois le bienvenu .
Tu as frappé à la bonne porte.

Tu lui fais une bonne toilette, et tu nous la re-montres ta Cendrillon ?

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Message  philippe c Ven 8 Nov 2013 - 21:05

Bienvenue à toi, ça fait bien plaisir de voir un jeune s'intéresser à ce genre d'engin.
Ici tu trouveras tous les conseils qui t'éviteront les erreurs qu'on a commises quand on avait ton âge.

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Message  Antimoine Ven 8 Nov 2013 - 23:05

Oh c'est m-a-g-n-i-f-i-q-u-e !

Bravo, tu va savourer.

Et bienvenue ! cheers 
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Message  jean-luc Sam 9 Nov 2013 - 7:42

Dommage que tu doives changer l'immatriculation.
On trouve encore des trésors enfouis en France.

Une trouvaille comme ça me délivrerait sans doute du complexe de la troisième roue.Embarassed 
Il y en avait d'autres comme ça dans la grange ?

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Message  Nolaim Sam 9 Nov 2013 - 10:58

Merci à vous!

La toilette est prévue pour ce week end, elle est actuellement recouverte de sciure et donc formidablement conservée dessous!

Je suis à la recherche des documentations techniques. Very Happy 

En effet, l'immatriculation en AA est bien belle. Sad 

Voila quelques photos supplémentaires:

Bonsoir! Photo42_zps92ca3de1

Bonsoir! Photo37_zps6a9770f0

Bonsoir! Photo52_zpsb95f4b99


Puis je créer un post dans l'atelier technique dans lequel je regrouperais l'ensemble de mes nombreuses question ?
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Message  CLAUDEDEBESAC Sam 9 Nov 2013 - 18:59

Welcome young boy, la relève est assurée ça fait plaisir.
En tout cas superbe machine et dans un jus dont tout le monde rêverait.

Il va de soi que tu vas pouvoir créer un post dans la partie technique pour nous faire bénéficier de l'avancée de tes travaux et poser des questions aux pointures du forum.

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Message  jean-luc Sam 9 Nov 2013 - 20:23

Elle n'est pas sortie administrativement du département depuis le début des années 50, c'est à dire probablement sa naissance !
Mais pourquoi le side à gauche ???

Ma Road Rocket, immatriculée aussi dans le Rhône vers 1960 avait comme immat CT69 .

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Message  blacksheep Dim 10 Nov 2013 - 13:46

salut nolaim et bienvenu, deux lyonnais ,et tous les deux en bsa a7 de 52:shock:  ! tu as trouvé une bien belle bête ,un super bel attelage en plus!!
http://bsablog.centerblog.net/
blacksheep.
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Message  torres yves Dim 10 Nov 2013 - 19:17

elle est vraiment extra,un bon coup de chiffon et hop...la mienne est en un peu moins bon etat...tu peux en juger par les photos...tu a trouvé une perle qui semble en tres bel etat...
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Message  lightning Dim 10 Nov 2013 - 23:58

Salut torres ça fait bien plaisir de voir un jeune s'intéressé par nos vieilles dames ( quand je pense qu'elle a mon age....).
Apparemment la sciure conserve bien,un bon coup de lifting et tu vas te régaler avec ton side
Bonne chance pour ta restauration et si je peux te renseigner ce sera avec plaisir comme d'autres assurement sur ce forum
Philippe
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Message  jean-luc Lun 11 Nov 2013 - 7:09

torres yves a écrit:elle est vraiment extra,un bon coup de chiffon et hop...la mienne est en un peu moins bon etat...tu peux en juger par les photos...tu a trouvé une perle qui semble en tres bel etat...
Tu nous mets l'eau à la bouche !bounce 
Pourquoi ne pas nous présenter ton projet ?
Pourquoi ne pas te présenter dans le chapitre ...Moi, ma vie, mes motos, mon atelier, ma femme, mes gosses, mon chien... la case présentation c'est par ici !Les photos de vos chéries à 2 roues , avec leur fier pilote sont appréciées. ?Wink 

Alors à très bientôt !

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Message  germain rene Lun 9 Déc 2013 - 20:43

bonsoir quelle surprise de voir les photos du side car de nolaim......je le connais bien ce side car mon pere la acheter au premier proprietaire en 1976 il appartenait aun ancien boulanger de la croix rousse a lyon ...ja i rouler avec de 1976 a 1981 je nai jamais eu d ennui apart une tige de culbuteur tordue mais redresser car elle sont creuse une importante soudure sur le chassis du side .....la caisse du side a toujours eu beaucoup de succes car elle et unique!! il y avait une bache de protection pour la caisse etunne plaque sur le garde boue avant que j ai laisser dans le coffre du side au moment ou jeme suis separer a regret de ce magnifique attelage ..........je vais ressortir mes photos.............nostalgie.....dans le garage une 650 lightning de 1968 lui tenait compagnie ....que j ai aussi revendu.........helas! maintenant je roule depuis 1998 en *bsa japonaise*kawa 250 estrella .....j espere retrouver une bsa solide par exemple une........................A7 !!!!!!!!!

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