Fumeux !

clair net et précis : installer la valve , aucune autre modification a faire ..... aprés chacun voit midi a sa porte et bidouille son moulin comme il le sent .
fred

BRI-TIE a aussi une boutique sur i baie sous le nom de unli mited


http://www.ebay.com/sch/m.html?item=400241380518&ViewItem=&_ssn=bikerbsa&_pgn=3&_skc=100&rt=nc

cette année, j'ai refait un montage que j'avais réalisé il y a bien longtemps, une vanne 1/4 tour avec un interrupteur, quand la vanne est fermée le contact est coupé et hop , fini l'huile dans le carter !![img][/img]

belette a écrit:cette année, j'ai refait un montage que j'avais réalisé il y a bien longtemps, une vanne 1/4 tour avec un interrupteur, quand la vanne est fermée le contact est coupé et hop , fini l'huile dans le carter !!

C'est propre, bravo.
Francis.

Montage de la petite valve sur la B31 , facile , discret .
Le flux d'huile en retour est aussi copieux aprés qu 'avant montage , j'ai laissé la bille et ressort d'origine , on peut en déduire que cela ne perturbe en rien le débit du circuit d'huile ..... j'en ai profité pour faire le grand nettoyage du reservoir d'huile et de sa crépine , aprés remplissage cela c'est réamorcé tout seul au bout de 30 secondes au ralenti : rassurant !
j'ai pas roulé encore vu le temps de mer... , mais ça l'air de le faire sans probléme , le fabricant se vante d'en avoir déja vendu plus de 20.000 unité .
JOYEUSES FETES A TOUS
Fred