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Message  vince le Jeu 21 Juil 2011 - 19:53

Salut a tous, deux petites questions . je suis en train de changé ma bobine(BSA C12 ) sur la neuve les bornes sont marquées + et - mais sur la vielle elles sont marquées CB et SW ,le fil qui est a la borne cb je le met au+ ou au - et donc le fil qui est a la borne sw je le met au + ou au - ?????? Merçi pour vos réponses. Autre petite question, j ai lu sur la revue technique le sens de rotation et l' ordre de serrage des écrous de la culasse,mais rien sur le couple de force du serrage ????? Merçi encore
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vince

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Message  Nobody Else le Jeu 21 Juil 2011 - 21:53

La borne + est parfois repérée SW pour switch (contact) et la borne – par CB, contact breaker (rupteur).

Tiré de http://www.mgclubdefrance.com/index.php/technique/62-technique/91-technique-allumagev2
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Message  c11 le Jeu 21 Juil 2011 - 22:12

Salut, je te transmet les infos d'une personne qui n'est pas inscrite ici mais qui à lu ton pb !
Voila :
CB correspond à Contact breaker
(vis platinées) et SW à Switch soit le contact d'allumage. Donc, en principe
+ pour SW et - pour CB.

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Message  Zebulon le Ven 22 Juil 2011 - 0:38

Voici le schema de la C10/C11 (- à la masse)




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Message  jean-luc le Ven 22 Juil 2011 - 10:08

Merci Zeb'
La référence à la documentation constructeur, c'est encore ce qui se fait de plus fiable et de plus clair Wink
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Message  vince le Ven 22 Juil 2011 - 19:11

Merçi a tous avec tout ça je vais me debrouiller...
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