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Message  dédé le Lun 14 Jan 2019 - 16:06

Bonjour a tous
Enfin j'ai réussi a démonter ce cale pied ,avec comme dégrippant du Dégrip oil , démontage du carter primaire et pas une goutte d'huile.. merrrrrrde....
Dans la Triumph je met de la castrol Trasmax Dex III Automatic Transmition et plus de problème d’embrayage qui colle, pense mettre la meme chose pour la Bsa mais je ne connais pas la quantité .Quelque cuillère a soupe??
Merci
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Message  jantoine le Mar 15 Jan 2019 - 13:57

Il est prévu d'y mettre environ 90cc ...En général ils n'y restent pas longtemps ! 2 filetages inférieurs des vis du carter sont débouchés , le plus bas sert pour la vidange , l'autre , un peu plus en avant sert de vis de niveau .
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Message  larosaie le Mar 15 Jan 2019 - 14:45

Bonjour,

Si ton carter est démonté, tu dois, en regardant par l'intérieur retrouver les différents orifices de vidange et de niveau.

En fait la vidange se fait en enlevant la vis la plus basse et le niveau par une autre vis.

Ces orifices se voient bien lorsque le carter est démonté, il y a une échancrure au passage de la vis du carter.
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Message  dédé le Mar 15 Jan 2019 - 14:47

Merci bien
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Message  dédé le Mar 15 Jan 2019 - 15:25

OK vue une échancrure en bas a gauche je pense au niveau max et pour l'huile la castrol que je met pour la triumph la meme chose pour la BSA
Merci bien
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Message  rollmops le Mar 15 Jan 2019 - 15:49

il faut, et il suffit, comme on disait en maths, que le brin inférieur de la chaîne flirte avec l'huile
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Message  gigi le Mar 15 Jan 2019 - 17:30

Bel élan poétique , mon cher voisin ...je suis ému jusques aux larmes par l'image du brin de chaîne caressant langoureusement le fond d'huile qui moisissait tristement dans ce cachot humide etqui, par ce simple mouvement va se trouver amené en pleine lumière ...ou presque ... on dirait du Victor Hugo ! pig
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Message  rollmops le Mar 15 Jan 2019 - 19:33

HEIN ?        Very Happy
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