ARIEL side valve

bonjour à tous .
depuis décembre dernier, me voici propriétaire d'un 600vb side valve!
avant de vraiment rouler j'ai revu le système de graissage .
car le moteur pissait l'huile de tous côtés au bout de 2 à 3 kms !
malgré le montage par le dernier propriétaire d'une pompe neuve morgo  .
il y avait une bonne prise d'air entre les deux carters ou se trouve l'arbre à cames !
j'ai trouvé à cet endroit un morceau de tuyau de cuivre mâché par des coups de pince!!!
le retour d'huile ne se faisait pratiquement pas, et le moteur se gorgeait d'huile.
j'ai refait un petit raccord entre ces deux carters et soigné l'étanchéité, maintenant le retour se fait correctement .  
la moto tirait mal ! après vérification de l'allumage il manquait 2/3 en pleine avance ....

maintenant la moto va bien 80/90 de moyenne et 115 km/h en pointe.
bonne tenue de route et freins éfficace .


lors de la première sortie ça raclait dans tous les virages !
alors j'ai remonté l'échappement et les repose-pied !

par la suite en voulant revoir l'étanchéité du primaire, j'ai vu qu'il y avait pas mal de jeu sur les bagues bronze
de la boîte !
et hop j'ai ouvert la boîte , changement de toutes les bagues et des deux roulements ...

salut ,belle machine ,cette ariel est une super moto, puissante pour une latérale

Comme c'est bô ça !!!
Et puis ARIEL la partie noble du groupe BSA.   

80/90 de moyenne !   

L'esprit sportif a touché cette moto jadis placide.  

Elle est magnifique, alors si en plus elle avance avec vigueur !   

CLAUDEDEBESAC a écrit:Comme c'est bô ça !!!
Et puis ARIEL la partie noble du groupe BSA.   

Déjà réveillé ?   

Eh oui! le turbin m'appelle   

Salut , Jean-Philippe

Heureux de voir que ta belle Ariel va pouvoir en remonter à pas mal de brêlons !

Vive les monos !  

Content de savoir qu'elle te donne satisfaction malgré quelques désagréments. Pourrais-tu préciser ou se trouvait cette prise d'air, c'est intéressant.
Francis.