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axe de roue M20

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Message  Michel Mar 12 Nov 2013 - 22:29

bonsoir à tous,
je poursuis le désossage de la M 20 avant sablage. J'arrive aux roues et je bute...
J'ai commencé par la roue avant, côté flasque de frein, j'ai déposé le premier écrou, la rondelle conique,
le flasque de frein, le second écrou, une sorte de coupelle en tôle et je vois le roulement conique.
Comment le déposer sans l'endommager ? idem pour l'axe ?

Michel

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Message  fred Mer 13 Nov 2013 - 18:28

axe de roue M20 4z9


attention les roulements sont tres cher 70 euros piece What a Face dispo chez deGroot
l'axe est en mou de veau boulli ..... mordache en plomb ou plastoc sinon adieu les filetages  .......
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Message  tonymelegaz Mer 13 Nov 2013 - 21:18

salut, j'ai acheter mes roulements de ma m20 chez mon marchand de pieces auto ,roulements métrique 45€ Very Happy ,fonctionne très bien
tonymelegaz
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Message  Michel Jeu 14 Nov 2013 - 8:28

merci pour vos réponses. En fait, je m'étais inquiété pour rien ( plutot que de forcer et de faire des conn....)
Un fois les écrous des deux côtés déposés, l'axe est venu tout seul. Un roulement de bon sur les deux....

Michel

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Message  greg94 Dim 17 Nov 2013 - 20:27

Bonjour,

Je me joint à cette discussion car je n'arrive pas à dé-serrer l'écrou coté flasque sur la roue, pas à gauche? comment bloquer l'axe de roue?
Merci pour vos éclaircissement
Grégoire

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Message  tonymelegaz Dim 17 Nov 2013 - 20:46

salut ,c'est un pas a gauche ,j'en suis presque sur scratch 
tonymelegaz
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Message  gigi Lun 18 Nov 2013 - 8:26

Je ne crois pas que ce soit un pas à gauche sur les C15 ...pour désserrer la chose, le mieux est d'avoir un vieux bout de fourche pour resserrer l'axe du coté opposé , ou de se faire un montage à l'étau avec les deux demi-coquilles ...
Comme ce truc chauffe et refroidit sans arrêt , ça peut être un peu hard ...un petit coup de jet sur les faces de l'écrou peut aider celui ci à trouver la voie de la sagesse et rentrer dans le rang affraid 
gigi
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Message  Michel Lun 18 Nov 2013 - 8:28

ma moto étant épavesque ( voir les photos dans Juste pour Réver..), ma boulonnerie était bloquée sur l'axe.
Un se dévissait assez facilement mais l'autre refusait de venir et faisait tourner l'axe. Du coup, j'ai collé au frein filet léger celui qui venait bien pour avoir une prise pour débloquer l'autre. Ensuite une coup de décapeur pour supprimer le frein filet.
Pour répondre à ta question: pas de pas à gauche sur les axes de roue de M 20

Michel

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Message  greg94 Lun 18 Nov 2013 - 22:42

Bonsoir,

Oui, merci vous avez raison. Après avoir risqué le claquage! j'ai essayé le pas à droite "normal" après un petit coup de chauffe et il est venu tout seul!
Bonne soirée
Grégoire

greg94

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Message  Michel Mar 19 Nov 2013 - 8:00

oups ! j'ai été un peu trop rapide à répondre. Effectivement, les axes de roues de M 20 ont un pas à droite. Mais il y a tout de même "un truc " dans la roue arrière. L'axe creux sur lequel s'emboite les deux roulement à un pas à gauche. C'est un montage assez tordu, avec une rondelle faisant office de vernier. Par chance, il y a une petite flèche gravée sur l'écrou.

Michel

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Message  gigi Mar 19 Nov 2013 - 11:03

Non, Michel , tu n'as pas été trop rapide, c'est Greg qui a pollué le post  avec une demande concernant les singles unit !clown 
Mais tout est rentré dans l'ordre, il a réussi à débloquer le bastringue !!!pig
gigi
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Message  greg94 Mar 19 Nov 2013 - 11:34

Bon d'accord je presente mes excuses pour la pollution. Je ferai un post different next time
Greg

greg94

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