fourche BSA C15

Bonjour,

je me lance dans la restauration d'une C15 donc, et je souhaiterais changer les joint spi.
1ére question, comment désolidariser les turbes de la tête? un coup de maillet sur les boulon de tête après les avoir revisser?
Faut-il un outil spécial pour le joint spi?
Au plaisir de vous lire et merci d'avance
Grégoire

Se lancer dans une restauration sans expérience, c'est possible, mais sans doc technique, c'est aller vers des erreurs , voire un échec.
La réponse à tes question se trouve dans la doc.

Ok, la commade est déjà faite! Je patienterai donc. Bonne journee. G.

greg94 a écrit:Ok, la commade est déjà faite! Je patienterai donc. Bonne journee. G.

Je n'ai pas de doc pour cette moto, mais peut-être qu'un membre de ce forum peut te dépanner d'un coup de PDF... 

Bonjour Jean-Luc

Voilà le manuel que j'ai commandé. Te semble-t-il le bon?
The Rupert Ratio Unit Single Engine Manual for BSA C15, B40, B25, B44, B50

Une photo du problème  

Bon dimanche

Tu revisse tes ecrous chromes a la main laisse 2 mm de jour.
Dessere les deux vis du te inferieurs et tape au maillet sur ces vis chromees pour decoller les cones des tubes de fourche.

Bonjour,

Super, J'essaye cet après midi et te tiens au courant
Grégoire

Cela a fonctionné! au 2ème coup de maillet il sortait!
Maintenant il reste à sorti le tube du fourreau et là c'est l'énigme! je vais retourner voir le site BSA c15.org
Bonne soirée

Voilà la bête, la bague chromée était vissée sur le fourreau, elle est venue avec le boa de la cuisine
J'attends les joint spi et je remonte
Bonne soirée
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