bagues arbre à came

bonjour tout le monde.
Ma B33 de 1957 s'approche des 70000km. J'ignore si le moteur a jamais été ouvert.
lorsque je le tourne à la main, j'entends un léger claquement provenant du bas moteur.
Ce n'est bien sur pas un bruit de maneton. Moteur tournant, ce bruit est beaucoup plus discret.
Je me demande si les bagues de pignon/arbre à came ne sont pas un peu usées, du coup, lorsque la came dépasse son point le plus haut (!), le pignon se trouve repoussé plus loin que prévu par le contructeur. (c'est juste une impression )
quelqu'un a t'il déjà eu ce problème et savez vous si le changement de ces bagues présente une difficulté quelconque ?

si ça fait tic tac régulièrement c'est normal c'est le balancier d'horlogerie ! ne dit on pas un moteur qui fonctionne comme une horloge! surtout un mono BSA, tant que tu ne vois pas le coucou sortir ça baigne...
tu as peut être des anciennes cames <1953 qui n'ont pas de rampes silencieuses , ça claque un peu au rappel des ressorts de soupapes, on distingue bien le bruit au ralenti, ou autre chose, pour les bagues regardes le jeu sur les axes après avoir rendu libres les soupapes.