nouveau en BSA WM20

Bonjour à toutes et à tous ,je me présente Pascal 54 ans, chtimi et possesseur de plusieurs BSA mais aussi quelques Terrot .
Je roule le plus souvent avec ma M20 que j'ai restauré en version militaire (elle est d'origine militaire ) ,je l'avait acheté démontée et incomplète .
Sinon ,j'ai aussi une B26 de 1937 roulante mais restauration à reprendre ,une 500 blue star de 1935 incomplète (mais là je galére pour la compléter) et depuis peu une BB34 de 1953 version scramble à compléter et restaurer intégralement.
voilà pour cette petite présentation.

PS: salut Gigi ,on se connait

Pour sûr , Pascal , bienvenue ici , et bonne journée !!!!

bonjour,
aujourd'hui une petite photo de ma B26 ,elle date de 1937 .Ce modèle est peu courant en france .
C'est la "350 Sport standart ", ensuite il y avait le modèle luxe B24 Empire Star.
C'est une bécane légère et très vive (plus amusante qu"une B31 ) ,mais son principal défaut ,c'est les freins (malgré les garnitures tendres).

Bonsoir Pascal,

Tu es au bon endroit, bienvenue à toi et tes BSA, la B26 dans son jus est intéressante.

Welcome !!!
Magnifiques tes bécanes et pas courante ta 350.
De l'autre côté du channel, t'as jeté un oeil pour les pièces dont tu as besoin ?

bonsoir et tout d'abord merci pour votre acceuil .
Pour les pièces de B26 ,j'en avais trouvé un peu ,il y a une dizaine d'années chez Russel à Londres :soupapes ,piston de panther adapté, galets d'embiellage .Le pot vient de chez Armours.
Sinon,pour la M20 : Russel, Draganfly et Degroot,mais pour M20,c'est vraiment facile
A +

salut est bien venue a toi,belle machine ,moi aussi j'ai une m20 civile de 41