B44

Bonjour à tous je vous passe une annonce de Lionel qui n'est pas connecté ni au forum ni à tintinnet.
Il veut vendre une BSA B44 N° de cadrre et de moteur identique Db10650B44 compteur en miles donc surement importée.
entretenue (frein, pneus, réalésage et piston neuf, etc...) pour 5500 roro.
Par contre il faudra faire une carte grise collection

Salut.
Moto sympa.

1 Où se trouve la machine ?
Près de la Méditerranée ?

2 doit-on comprendre que la moto est dépourvue de documents ?

Merci !

sur Marseille je n'en sais pas plus, mais je peux mettre en relation.

" "Faire" une carte grise de collection" sans aucun document, c'est "compliqué ".

D'où l'importance de la précision.

Surtout à ce prix et en ce moment.

jean-luc a écrit:" "Faire" une carte grise de collection" sans aucun document, c'est "compliqué ".

D'où l'importance de la précision.

Surtout à ce prix et en ce moment.

il y a 1an 1/2 j'ai fait une CG collection pour ma triton de 53 sans aucun papier ( sauf acte de vente d'un copain , photos, ....), j'ai passé par la ffve . maintenant j'ai une triton en règle

Bah Lionel vends son B44 ???

salut Mitch,tu connais Lionel?

gebefra a écrit:....... BSA B44 N° de cadre et de moteur identique Db10650B44 compteur en miles donc surement importée.....

Ma machine a été exportée vers les USA au mois de mai 1970 et elle a un peu plus de 900 numéros de plus.
Cette victoire est donc très probablement un modèle 1970.

Il y a sur le forum quelqu'un qui pourrait vous en dire plus.
Il possède les documents de sorties des motos d'usine avec les destinataires.....
Ça permet de retracer un peu l'historique de la moto.

... Pour une carte grise collection, il faut un minimum de documents......
Actuellement, c'est difficile. Ils sont devenus très exigeants.

Dans tous les cas c'est une super machine... Vous ne pouvez en douter venant de ma part

Félix MERMET a écrit:

... Pour une carte grise collection, il faut un minimum de documents......
Actuellement, c'est difficile. Ils sont devenus très exigeants.  

Yes. La FFVE est devenue  plus exigeante.
Je pense que l ' ANTS l'a soupçonnée d'une certaine complaisance dans la délivrance de "certains" certificats .

Pour une récente délivrance de CGC , l ' ANTS m'a redemandé certains documents , probablement pour être sûre que la FFVE avait bien fait son travail .
Ce qui ne me posa aucun problème, mon dossier FFVE "blue star" étant irréprochable.

gebefra a écrit:salut Mitch,tu connais Lionel?

Un peu oui, depuis, holala !!! Au moins 30 ans…mais en ce moment je ne suis pas à Marseille.

Merveilleux, j'ai fais sa connaissance dimanche, et j'ai été scotché par le lieu, ce hangar immense qui concentre serrurerie, outillages, belles mécaniques, et un fabuleux bar.
En parlant avec Lionel de sa belle machine, il m'a dit son souhait de la vendre ,mais, qu'il n'était pas féru (voir allergique) à l'informatique. C'est pour cela que je la présente.
Gérard

Je fais partie aussi de l’équipe Sud Side depuis 1986, un des membres historiques comme Lionel d’ailleurs, mais là je suis en voyage.
Au plaisir de te rencontrer !!!
Michel

Mitch on peut intégrer de votre association?

Je te recontacte en rentrant…n’hésite pas à me relancer. Je rentre le 10 prochain…