Porte bagages CRAVEN pour C11G

Prévoyant de faire quelques balades de week-ends avec ma C11 G (1955), j'ai commandé le porte-bagages CRAVEN "W", finalement pas si cher : Très bon accueil chez CRAVEN à mes demandes de renseignements; Le prix est d'environ 100 € HT avec les fixations, et 26 € à l'arrivée en France (TVA 21 € et 5 € de "frais douaniers" pour La Poste qui va me livrer lundi prochain).


L'objectif est d'y fixer mes anciennes sacoches en cuir BABIN (qui datent des années 1970, mais je les ai conservées en excellent état, et elles sont étanches !)

Montées surt mon ex-BMW R60/5 de 1970 :


J'espère que le montage sera facile, j'ai quelques doutes du fait de la masse de quincaillerie livrée, sur ces ensembles très "old school", qui n'ont pas du évoluer depuis plus de 50 ans...

Les "panniers" CRAVEN sont par contre, très chers...

bonsoir,

c'est quoi l'adresse du site Craven ?

Merci

… et les sacoches Craven , contrairement à ce que l’on dit, sont lourdes , étroites mais….. solides ! ( fibre d’être verre + gelcoat)

Et , à mon avis pas très élégantes…

Attention les fixations du garde-boue arrière des  c12 sont différentes.

Jlouis41 a écrit:bonsoir,

c'est quoi l'adresse du site Craven ?

Merci

Facile : Tu tapes "craven racks", et tu tombes sur : https://craven-equipment.co.uk/index.php/bikeracks

Ou : Craven Equipment
The Old Town Maltings, Broad Street, BUNGAY, NR35 1EE
Telephone -  +44 (0)1986 891096
Opening Hours : Monday - Friday 9.00 to 5.00

La dénommée "Lauren" est très aimable pour tous renseignements (only in english...!)

Merci

mieux que les sacoches et dans un style analogue tout en restant dans les fifties, pratique, pliant et couleurs disponibles assorties à la teinte de votre C11 C12.....

J'ai monté le porte-bagages CRAVEN (modèle "W") avec le kit de fixation vendu en option (barres en INOX et vis idem). J'ai en fait raccourci et re-perçé les barres en L, car je trouvais que le PB était trop en porte-à-faux au-delà du feu arrière, avec le montage prévu. Les barres sont TRES dures à scier et percer, c'est du bon inox anglais !



Dans un premier temps, j'ai monté une sacoche SPORFABRIC en skaï (fabriquées en France !), type sacoche de mob' (10 litres), suffisantes (les deux) pour une balade courte du week-end.


Ca va bien avec la vocation utilitaire de l'époque...(On avait les mobs' et les 125 Motobécane, les anglais avaient la C11... )

On peut, avec un kit spécial supplémentaire à fixer, monter les fameux "panniers" de CRAVEN, mais que je trouve assez moches et surtout très chers...Et en cas de chute, même à l'arrêt, pas sur que ça tienne très bien, alors que les sacoches types cuir s'en remettraient !

l’ensemble est très réussi
Les sacoches sont en parfait accord avec ton modèle de C 11G

J’ai le souvenir d’avoir vu une photo de l’époque avec un montage similaire .
On va chercher …