silencieux B33

Mon B33 de 1960 est un peu trop bruyant à mon goût.
Où trouver un silencieux + efficace , qui ne castre pas le moteur, et ressemble quand-même à un silencieux d ' Anglaise ?

hello Jean-Luc, après de longues recherches, il y a ça, pas très cher, discret , le moteur garde toutes ses performances , à voir ..

A oui, tu peux revenir très rapidement au son d'origine ....

Le kit est prévu pour un bicylindre , mais tu dois pouvoir en mettre qu'une, à essayer... ! tu nous diras si c'est possible ...

Ha oui, j'ai oublié le principal :

Bonjour Jean Luc ,j'ai le même problème avec le bruit sur B34 c'est un joli son mais un peu fort .J'ai commencé à regarder et j'ai contacté un revendeur Royal Enfield pour un pot d'occase d'une 650 Interceptor .Il doit me recontacter quand il aura ça .Ce pot à un lock anglais et il est homologué maintenant est ce qu'il ne bridera pas le moteur ,à voir dans l'avenir .Je mettrais mes commentaires quand j'aurai essayé .

gallois christian a écrit:Bonjour Jean Luc ,j'ai le même problème avec le bruit sur B34 c'est un joli son mais un peu fort .J'ai commencé à regarder et j'ai contacté un revendeur Royal Enfield pour un pot d'occase d'une 650 Interceptor .Il doit me recontacter quand il aura ça .Ce pot à un lock anglais et il est homologué maintenant est ce qu'il ne bridera pas le moteur ,à voir dans l'avenir .Je mettrais mes commentaires quand j'aurai essayé .

Merci pour cette réponse judicieuse et constructive .  

Tu peux les questionner, ils font des choses sur mesures.
ils ont fait pour un copain des modifs sur leurs tubes ... mais pas vraiment sur le pot lui meme.
Mais ça ne coute rien de leur demander.

Ils doivent pouvoir rajouter un couche de laine de verre autour de la chicane avant de fermer les pots pour atténuer un peu le son harmonieux de ton mono.
Tu ne dois pas être le premier à le demander.

https://www.armoursltd.co.uk/product-category/stainless/bsa-stainless/500cc-bsa-stainless/

Je viens de voir qu'ils ont pour certains modèles de silencieux spécifiques ! ....

J'ai eu des Pots et silencieux Armour sur Ariel Twin et mono, c'est de la belle fabrication, par contre "silencieux" c'est vite dit...
Faut voir si leur "Mute" n'étouffe pas totalement le moteur.

jack a écrit:J'ai eu des Pots et silencieux Armour sur Ariel Twin et mono, c'est de la belle fabrication, par contre "silencieux" c'est vite dit...
Faut voir si leur "Mute" n'étouffe pas totalement le moteur.

C'est aussi ma crainte.
Je préférerais un silencieux bien conçu .
Si c'est cher c'est pas grave. Mais je veux une moto qui continue d'avancer normalement sans faire trop de bruit.
Genre Enfield 500 mais en plus court quand même.

Ça ne coûte que 11 livres ! Le mute d’essais….

Il est fait pour les trials qui se baladent en forêt…. Et puis il faut bien que quelqu’un se dévoue pour tester la chose…

Ce sont des DB killers.

J'en ai mis sur ma T100 de 59.
Ça a rendu le bruit plus supportable sans perte de puissance.
Mais il y avait 2 silencieux, et donc une cylindrée 2 fois moindre à faire expirer dans chaque pot.

Mis ça aussi sur mon ES2, et ça a un peu diminué la puissance.
L'impression que le moteur chauffe plus.
Je l'ai quand même laissé et j'ai vendu la moto car un B33 c'est mieux.

Le pot de mes rêves a un look Gold Star et ne fait pas trop de bruit.
Compliqué, contradictoire.

Tu vas finir par me faire rechercher un B33 ...!

Félix MERMET a écrit:Tu vas finir par me faire rechercher  un B33 ...!

The best Gromono of them all .

J'ai trouvé ça
https://www.royal-enfield-toulon.com/page-d-articles/silencieux-goldstar-re-classic-euro-4

Quelqu'un connait ?

On a l’impression que tes désirs se transforment en réalité !

Tu frottes quoi sur ta B33 pour faire venir le génie qui exauce tes désirs..?

Sauf qu'en grandissant la photo, on voit que le prix sur l'étiquette est plus bas, même si c'est peu lisible.

De plus , à la sortie, on distingue la fixation d'un DB killer à 2 balles.

Euro 4 ?

je reprends le sujet ,j'ai eu un silencieux royal enfield interceptor comme prévu le diamètre du tube BSA entre bien dans le silencieux Royal mais le diamètre extérieur du pot est trop gros pour laisser passer le kick .La solution serait de rallonger le tube pour reculer le pot mais ça met le silencieux très en arrière et vu son poids je crains le pire .Donc je continue mes recherches .