Frais de livraison

Salut à tous,

J'ai passé une commande la semaine dernière chez Draganfly Motorcycles.

Une commande 73 euros avec le port compris.

Et c'est aprem, mon Postier se pointe et me demande de payer en + 22€ de taxes.

Pas l'habitude de commander en Angleterre, mais la c'est de l'abus.

Normal ou pas selon vous ?
Ou est ce spécifique à Draganfly ?

Merci pour la réponse.

Eh non, je n'ai pas de justif et mon facteur n'était pas foutu de m'expliquer.

Bon, si je comprend bien, c'est fois ce n'est pas la faute de l'Ukraine, mais du Brexit...

Pareil pour moi, commande de rayons chez central wheel components, dhl m'a demandé 36,50 euros de taxes......POur un colis d'environ 100 euros au départ, ça fait chier et cher à la fois......

J'ai passé une e-commande à NORTON Allemagne (qui vend aussi les pièces Triumph ) car la pièce était non dispo chez Norton Andover GB mais voici ce qu'ils m'ont répondu :

"Monsieur Loyer,
Depuis le 01.07.2021, c'est-à-dire depuis que notre Uschi à Bruxelles a si bien modifié la législation sur la TVA pour les échanges entre pays de l'UE qu'il est devenu inintéressant, en termes de dépenses, de livrer d'un pays de l'UE à l'autre, nous ne livrons plus en France. Le seul pays de l'UE que nous livrons encore est l'Autriche.
https://nortonmotors.de/de

mon traducteur , trop poli..., n'a pas traduit Uschi

De la TVA entre pays de l'UE ???

Bonjour
Tu as payé comme beaucoup d'entre nous . Le facteur m'a réclamé 15€ ( colis venant de Draganfly )que j'ai payé. J'ai râlé auprès de la poste et les ai harcelé , ils m'ont remboursé mes 15€ au bout de 2,5 mois.
Le hic  c'est que ça ne règle pas le problème de fond , au prochain achat ce sera la même chose
Pour limiter le prix  demandé, tu payes les frais en ligne sur le site de la poste , ce sera moins cher ( c'est indiqué sur leur site ).
https://www.laposte.fr/frais-droits-douane
Tu demandes au facteur le numéro du colis , tu payes sur le site de la poste et il te le ramènera le colis le lendemain , c'est effectivement très pratique.      

ANTOINE9863 a écrit:Bonjour
Tu as payé comme beaucoup d'entre nous . Le facteur m'a réclamé 15€ ( colis venant de Draganfly )que j'ai payé. J'ai râlé auprès de la poste et les ai harcelé , ils m'ont remboursé mes 15€ au bout de 2,5 mois.

Puutttaiinnn, je me demandais bien si j'étais le seul con a payer...
Un grand merci pour ta réponse ANTOINE9863.

Pour résumé, on la "profond aujourd'hui" avec les commandes en Angleterre.
Pas très grave non plus ils n'ont plus rien "d'original", copie Chinerace comme les autres.
Bref un peu beaucoup dégoute...........

Ma femme n'arrête pas de me répéter que le monde des vieilles Anglaises c'est fini.
Je vais finir par le croire, surtout en fréquentant régulièrement les concentrations d'Anglaises qui ressemblent de plus en plus à des réunions d' Ehpads ou on rencontre plus de "Tamamous" qui viennent en camion ou en remorque ou des bobos qui ne connaissent rien aux Anglaises...

Bref je vais roulé encore un peu.....

On ne doit pas aller aux mêmes rencontres ...Dans notre bande , personne n'aurait l'idée de rouler en camion, sauf pour amener la pompe à bière ...;
Une tite photo de notre dernière virée (1200 bornes, et le plus âgé de la bande, Serge , frise les eighties )

Super.

Bravo à la bande et leurs très belles montures.

Bien entendu, je plaisantais, il y a encore des mecs qui roulent en anglaise forte heureusement.

Bonne nouvelle …. l’astuce pièce "d’occasion -vintage » semble bien fonctionner !

Je viens de recevoir de chez DRAGANFLY UNE PIECES NEUVE ( pièces assez volumineux qui tenait dans une enveloppe A3) sans avoir de taxe !

il était indiqué clairement sur l’enveloppe « Vintage Motorcycle spares ».

Pour le moment j’ai donc pas payé de TVA anglaise , ni taxe d’importation …. Wait and see

Félix MERMET a écrit:
il était indiqué clairement sur l’enveloppe « Vintage Motorcycle spares ».

C'est bon à savoir, mais normalement c'est l'origine Anglaise des pièces qui a le pouvoir d'éviter la douane.
Donc « UK Vintage Motorcycle spares » serait encore mieux.

Une page officielle qui synthétise très bien les problèmes d'achats depuis le Brexit :
Acheter en ligne au Royaume-Uni après le Brexit

J'ai une commande à faire chez Grove et comme d'habitude (pour éviter le racket d'UPS & Co) je vais demander avec beucoup d'insistance une livraison par Royal Mail. Pour l'instant je suis passé entre les gouttes de la TVA et des frais de douane, "pourvu que ça doure" disait J.Y Lafesse...

Par contre j'ai entendu dire qu'il y avait des grèves de la poste en Angleterre, donc c'est toujours d'actualité ou non ?

Gréves ?
J'ai passé ma commande le 30/08 au soir.
Reçu ce matin.

Félix MERMET a écrit:Gréves ?
J'ai passé ma commande le 30/08 au soir.
Reçu ce matin.

Ok, ça me rassure. C'est bien par Royal Mail (la poste) ?

Yes Sir !

Je viens de regarder attentivement l’enveloppe et de l’autre côté il y a cette étiquette…qui précise clairement qu’il n’y a pas de taxes à appliquer à nos vieilles et honorables machines !!!! shock:

Pour le coup Draganfly marque des points  
Mais il m'en faudra un peu plus pour que je commande de nouveau chez eux...  

jack a écrit:
Mais il m'en faudra un peu plus pour que je commande de nouveau chez eux...  

tu as eu des problèmes ?

Je n'ai pas eu de problèmes jusqu'à présent ....
Ca n'a jamais été des pièces moteurs, que de la tôlerie et vis.
J'ai même fait des échanges ....

En tout cas la dernière pièce livrée , des supports de garde boues, sont top !

En inox polie et très bien fini.... et aussi un peu cher à mon gout, mais tellement cherché que l'on ne regarde plus à la dépense lorsqu'on en trouve....

ma dernière commande du mois d'Avril, petites pieces pour environ 45 livres et bien la poste m'a demandé de payer les taxes et leur frais de dédouanement, Draganfly n'avait pas utilisé l'astuce de pièces vintage. A suivre pour la prochaine fois ou je leur demanderais !

PATRICK LR a écrit:

jack a écrit:
Mais il m'en faudra un peu plus pour que je commande de nouveau chez eux...  

tu as eu des problèmes ?

Oui j'en avis déjà parlé, c'était lors des premières commandes avec l'Ariel 500 HK.
Pas de problèmes sur les pièces standard, mais avec les pièces en "échange standard" ou réfection.
Des poussoirs de culbus pourris toilés à la va-vite, des arbres à cames soit disant rectifiés en fait rechargés à la soudure innox
et grossièrement polis avec d'énormes différences selon les cames droites et gauches.
Un carbu cuve séparée réalésé avec un boisseau re-chemisé qui a toujours coincé et qui a vite été décorer une étagère...

Récemment même genre de plaisanterie avec le vilo confié chez Alpha Bearing, donc je ne confierai plus rien en Angleterre.
Le taf a toujours été pourri et je ne suis pas le seul a avoir fait ce type de constat.

Avec les Ariel j'étais obligé d'acheter chez Draganfly, maintenant sans Ariel j'ai d'avantage de choix, donc j'évite.