Rayonnages en vrac ?

Je viens de récupérer les roues pour ma Shooting Star (B44)
Jantes inox et pneus Dunlop K81
En regardant d’un peu plus près, Autant le rayonnage de la roue avant semble « bon » ( régulier) à mes yeux, autant celui de la roue arrière me semble un peu en désordre au niveau de la valve .

Qu’en pensez vous ?

Celui qui me l’a fait est en principe un «  bon »  en la matière …
Sur le moment, Je n’y ai pas fait attention sinon j’aurais posé la question…

Ça au moins l’avantage d’avoir un bon accès à la valve.

J’oublie toujours que j’ai déjà la même machine dans le garage ….    
Le rayonnage arrière est identique au niveau de la valve ! 

Impression due au moyeux conique et la différence de longueur des rayons qui se croisent à une "hauteur" différente .

Sur T120 :    

Bonjour,

En voici une autre avant démontage...