Bonjour à tous

Bonjour à tous,
Damien, 34 ans de Vendée.
Passionné de mécanique ancienne.
Après avoir terminé la restauration de plusieurs véhicules, j'ai pour projet de m'attaquer à un sujet que vous connaissez bien : une BSA.

Pourquoi BSA ? Mon grand père a roulé en A7 et A10, mon oncle avait jusqu'à récemment une Victor b44 cheney, mon papa possède toujours une CCM 580. Forcément...

J'ai en vue une b441 Victor special. Seulement, je suis complètement novice sur ce type de machine.
Où se procurer les pièces ? Sont elles chères, faciles à trouver ? Combien ça vaut une fois restauré ?
Disons que je ne voudrais pas me faire avoir en achetant une bécane beaucoup plus que sa valeur.

Merci pour vos lumières.

Bienvenue ici !

Excellent choix que la Victor ...Mais j'imagine que ta famille a du te le dire !

Bonjour, merci pour votre accueil.
A vrai dire, ma famille n'est pas vraiment au courant pour l'instant.
Ça fait tellement longtemps qu'ils ont ces bécanes qu'ils n'ont aucune idée de leur valeur.

J'ai parcouru quelques post qui traitent de ces machines.
D'après ce que je vois, celle que je vise est relativement complète.

Mais combien ça vaut bien restauré ?
Pas état concours matching number jusqu'au moindre boulon, mais bien refaite avec peinture neuve, beaux chromes, moteurs, suspension, trains révisés...

Je dirais que ça vaut ce qu'on en donne ...ce ne sont pas des modèles très cotés ...5/6000 euros ? pour un modèle en bon état mécanique et propre et complet . Il y a des annonces nettement plus chères ...Mais on les voit nettement plus longtemps ....
Les pièces moteur , on en trouve facilement , par contre les bricoles de partie cycle spécifiques, c'est un peu plus chaud...

Bonjour et bienvenue à toi.
C'est bien une Victor, jolie légère marrante, assez facile à entretenir,
capable de petits et grands trajets, bien sur pas à 140, mais un 80-100 régulier.

Super idée une Victor !

Attention ca ne ressemble à aucune autre machine. ( pas même à une Ducati!)

C'est petit, compact, léger, puissant, ça passe donc partout et ca accepte tout .....ou presque, il faut bien ça pour moi !..... et quel bruit !
Ça a le gabarit d'une 125 et encore... avec une puissance respectable avec un couple de tracteur étonnant.

C'est un vrai vélo généreux et facile à entretenir. ( merci Gigi et les autres ...)

Par contre, faire de la route....je ne suis pas trop fan !. Ca mouline un peu trop en version Victor, c'est pourquoi je me prépare une SHOOTING STAR pour gagner de l'allonge et tenter de faire un peu de route... probablement derrière un petit carénage de protection...
Les bras fatiguent plus vite des que l'on dépasse les 25 ans.....

C'est une machine vraiment attachante, avec une vrai âme !