B50SS smarties

Merci pour tes conseils Gigi , mais je n'avais pas de vieux moyeu d'embrayage.

j'ai bloqué le spider par un tenon ajusté dans une seule cannelure, ça fait un gros couple
sur la dernière pastille ... difficile de bien centrer la pastille .

du coup le spider n'est pas tout à fait aligné avec le moyeu :


pour corriger le tir ...les vis sont trop courtes pour tirer sur l'ensemble !

le spider est bien bloqué par les pastilles ...
Francois

Je ne comprends pas ...les vis de pression sont solidaires de la plaque de fermeture, qui est libre par rapport au moyeu..qu'est ce qui empêche le recentrage ????

le petit défaut de centrage gêne pour enfiler complétement les plaques :
- la plaque arrière rentre presque complétement
-la plaque avant force à cause du léger décentrage du spider / moyeu.

je pourrais forcer avec un maillet ....ou avec les vis mais elles sont trop courtes avec la plaque mal rentrée.
je pourrais essayer d'enfiler une tige filetée de 4mm dans les taraudages 1BA et serrer.

pour l'instant , j'essaie de glisser comme je peux un ou deux smarties pour éviter de bloquer une plaque en forçant .
je ne sais pas si les taraudages des vis sont assez costauds pour écraser les smarties axialement : quoique ?
y a t il de la pression axiale en fin de serrage sur les smarties ?

Non, les smarties comprimés n'appuient pas sur les plaques de fermeture. Moi, je mets la plaque arrière en place avant d'insérer les smarties, comme ça elle centre le tout .
Tu devrais te fabriquer un outil , une pièce parallépipèdique de ferraille épaisse qui entre dans la cannelure du spider , et que tu puisses serrer à l'étau , là tu pourras mettre la plaque arrière en appui sur les mors, poser le spider dessus et le moyeu, puis insérer les smarties...

J'avais découpé une plaque en acier de 5 mm calée dans les cannelures ,mais à la fin elle s'est tordue ...

La nuit a du me donner un coup de pouce ?
le froid a du rétracter les smarties , du coup la plaque avant a pu rentrer et j'ai serré les vis.

la plaque de butée ( arrière ) est quasiment en place , peut être  2 ou 3  1/10 éme par ci par la avant qu'elle ne soit à fond
dans le moyeu .
A blanc , elle rentrait complètement, il ne reste pas grand chose .



Normalement, elle ne doit pas dépasser du tout du moyeu ..?

La plaque vient en appui dans le spider, qui est détouré pour la laisser passer serré. Tu l'as mise dans le bon sens , chanfrein coté spider pour que les vis prennent bien ? Une goutte de freinfilet sur les vis est une sécurité appréciable ....