la Barbour 6

p'tit rally sur invit en Bretagne " centrale " ou se cotoient des machines de toutes origines (Anglaises Italiennes Jap MZ  OURAL puch Ratier etc )

petit panneau solaire de récup pour charger la batterie en 12 v du coup ; il n'avait plus de  dynamo  ...et ne roule pas la nuit ou pas longtemps








noter le système de galet pour tirer les câbles sur la René Gillet



y avait aussi une 350 NH  et une Sumbeam S7 mais j'ai loupé les photos

"noter le système de galet pour tirer les câbles sur la René Gillet"

c'est parce qu'elle est équipée de freinage intégral !!
de mémoire le levier commande une des machoires de l'arrière en même temps que le frein avant

[quote="rollmops"]"noter le système de galet pour tirer les câbles sur la René Gillet"

c'est parce qu'elle est équipée de freinage intégral !!

Oui mais sans le répartiteur , ingénieux quand même ...

Oui un c'est bien un système appelé "freinage intégral" mais étant possesseur d'une RG depuis plus de 30 ans je qualifierai plutôt le système de "ralentisseur intégral" et encore, heureusement qu'il y a l'autre frein arrière au pied...