C11/C12 à toutes les sauces !

Comme certains d'entre nous travaillons à la résurrections de ces petites et vaillantes  "Princess", Voici quelques exemples intéressant trouvées au fil des recherches sur le net.
Il y en a pour tous les gouts et dégouts ...et même si on m'aime pas on en dégoute pas les autres...

Voici un model magnifiquement réalisé !
Une vrai oeuvre d'art .... sur la route ça doit être autre chose, mais pour aller du salon à la salle à manger sur un beau parquet ...c'est pas mal !

Model C12 Princess Bober ou Street Tracker Solo





Il y a même des C12 Pistardes

bonjour a tous ..

et bien moi je les aime toutes ...........

Voici une petite série de C12 cross-trail-scrambler et bien d'autres usages....





Et du Hard ! comme peut l'être cette douce Princess....

la mienne !... Bientôt  


Elle tourne ! ....et quel bô son, bien grave ...mais ... il y des réglages encore à faire. (barbu ..)

Premier essais sur route semaine prochaine... avec une selle.

Heureusement que j'ai un bon copain pour la mise en route ....

Félicitations, elle est déjà bien jolie. Je pense que pour parfaire le rodage cet été une petite virée vers le Nord en suivant la côte lui ferait le plus grand bien.

Oui !  ça sera avec plaisir !

En attendant il me faut une selle

Attention, c'est une "brave et modeste" moto, mais avec un coeur vilebrequin gros et lourd comme Çaaaaaaaa !

A tout hasard , je cherche une béquille latérale C12 ou qui s'adapterait. Lever de la fonte , c'est lourd à la longue

Parmi les possesseurs de C11g et C12 y en aurait ils qui auraient une béquille latérale ou qui en auraient adapté une.

Une petite photo du montage sur le cadre serait la bien venue....
Sur la part list c'est pas tres clair où on la met et surtout .....je n'en trouve pas.... alors je songe à en adapter une.
Tous les idées sont bonnes....

De même pour la selle:
- je cherche un dual seat ou seulement le fond métallique pour refaire une double selle. je n'en trouve pas pour les C12 ,C11G et les vendeurs qui ont des selles approchantes sont pas très optimistes pour que j'en trouve une ou pour adapter celles qui ont à vendre.
- si vous avez un montage avec un siège à une place ( avec la référence du siège si possible) ca serait le bien venu.

Apparemment, pour la latérale c'est un montage comme çà, elle est montée sur le support de repose pied arrière.

Ici, le gars a fait la plaque lui même et adapté une béquille.





Regarde ici aussi, ça te donnera une idée, il donne même toutes les cotes :
https://bsac10c11c12.co.uk/smf/technical-tips/how-to-make-a-side-stand-for-a-c12/

Tu es mon maitre Philippe !

.... et pourtant je cherche sur les forum anglais.... !

Un grand merci !

Tout ça c'est bien !
Mais fait un effort pour me trouver le plan avec des cotes métrique ....!

Ceci dit, je pense qu'une selle te sera plus utile pour venir me voir avec ta moto.
Un pouce, ça fait 25,4 MM, à ta calculette.

Sur le site dédié aux 250 pre-unit : https://bsac10c11c12.co.uk/smf/technical-tips/how-to-make-a-side-stand-for-a-c12/

Avec les schémas et les dimensions en pouces. La calculette de Windows permet les conversions facilement.

Merci Cav !

Philippe et toi avez les mêmes bonnes sources !
C'est super !
il me reste plus qu'à faire ...
et ça sera avec plaisir je m.attaquerai à cette pièce.

Nouvelle machine vue sur le bon coin !
Même année que la mienne, mais en C11G coulissante ....
Bizarre le carter d'embrayage rapporté.

https://www.motorcycleclassics.com/found-on-ebay/steve-mcqueen-1951-bsa-c11

Jolie peinture personnalisée. Sans doute British racing green. ça me tente de m'en faire une sur base de C11G.

n'hésites pas CAV! avec la ferraille que tu as, monte un 300cc une bullitt ... en hommage à Steeve ! ...

Étonnant tout de même que Steve ait eu une machine comme ça !
Le moulin est plutôt poussif, et faiblard, mais brave, c'est loin de l'image que l'on se fait de Steve Mc Queen .
Que ne va t on pas inventer pour faire du brick !
Si la course poursuite de Bulitt avait était faite avec cette machine, le film aurait été beaucoup plus court.....!
C'est bien pour aller chercher le pain ou les croissants en pijama tout en étant encore dans nos oreillers ....

Bonjour moi ma C11g m a servi pour plusieur rassemblement moto avec tente duvet matelas et tous la plus loin j ai osé à 250 km de chez moi.aucun soucis à la condition de couper la lumière pour traverser les villes sinon arrêt moteur et démâtage poussette.
moi à voir tous ça je vait regretter avoir revendu la mienne de C11.
Rien n est perdu je vait en rechercher une.