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Message  jean-luc Mar 12 Fév 2019 - 13:39


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Message  Luc94 Mar 12 Fév 2019 - 14:12

Yes !!
curieux d'un côté les carters sont noirs...de l'autre stock
Elle ressemble à celle construite par Raymondin et Chatokhine
Belle machine cyclops  .
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Message  Luc94 Jeu 14 Fév 2019 - 12:50

recoup d'oeilà l'annonce
"CG collection " .....doit avoir des pistonnés Smile
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Message  Félix MERMET Dim 3 Mar 2019 - 19:55

Vu ce jour !

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Là se sont de vrai repose-pieds ! Laughing

C'est quoi le truc vertical noir sur le guidon ?
Un Thermos chauffé par une prise d'air directe sur le moteur ? Shocked

https://www.leboncoin.fr/vi/1577171537.htm/#xtor=ES-3999-%5BMYSRCH%5D

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Message  Félix MERMET Dim 3 Mar 2019 - 20:04

Belle AJS 500 de 1957 !

Un peu modernisée au gout du jour, mais belle tout de même.

Ma C12, qui est de la même année,  fait rudement vieillotte à coté.

https://www.leboncoin.fr/vi/1577087147.htm/#xtor=ES-3999-%5BMYSRCH%5D

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Message  rollmops Dim 3 Mar 2019 - 20:07

C'est quoi le truc vertical noir sur le guidon ?

ça contient de la flotte et du carbure, pour obtenir de l'acétylène
les LED de l'époque !
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Message  Félix MERMET Dim 3 Mar 2019 - 20:12

J'espère que tu as remarqué que je faisais attention à ta remarque sur les cales pieds ! Laughing

C'était pour le phare !

Ca ne devait pas superbement bien éclairer, c'était surtout pour être vu !
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Message  rollmops Lun 4 Mar 2019 - 9:16

Félix MERMET a écrit:
Ca ne devait pas superbement bien éclairer, c'était surtout pour être vu !

ça donne une lumière blanche éblouissante
c'est sûr que c'est pas du H4 !
mais c'était efficace (il n'y avait pas d'éclairage public partout)

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Message  jean-luc Lun 4 Mar 2019 - 9:39

rollmops a écrit:
Félix MERMET a écrit:
Ca ne devait pas superbement bien éclairer, c'était surtout pour être vu !

ça donne une lumière blanche éblouissante
c'est sûr que c'est pas du H4 !
mais c'était efficace (il n'y avait pas d'éclairage public partout)


Utilisé en spéléo , ça donne effectivement une belle lumière un peu comme celle des LED blanches à leurs début.
En Afrique, c 'est toujours utilisé car le réseau électrique est insuffisant.

Sur les plus petits phares, le générateur est siamois avec le projecteur .
Le générateur centralisé / éloigné impose des tuyaux , comme la batterie séparée impose des fils électriques.

http://ultimalyon.jpcor.fr/acetyl.html

C 'est assez décoratif, et pas très cher.

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Message  CAV Mer 6 Mar 2019 - 10:48

Avant l'électricité, Lucas en produisait ( et aussi des lampes à huile pour les vélos).
https://www.flickr.com/photos/9383961@N05/2488525733

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