Réservoir Des Sens Victor

Je viens de récupérer mon réservoir fraichement terminé !

Regardez !  

Je le trouve vraiment superbe ! et je le comme souhaité
Karmouche est réellement un artiste !

Je le présenterai mercredi à Victoire elle même maintenant qu'elle a un beau garde-boue avant.
On attendra de recevoir les nouveaux pontets mousse commandés chez Dragan pour finaliser le montage.




Maintenant Il me reste à trouver un vrai soudeur alu avec un poste à argon pour faire des points soudures au droit des faiblesses et fissures.

Ce réservoir original a été décapé de sa peinture jaune et surtout dégazé pour le soudeur sinon .... BOUMmm !    

Il sera refait en jaune Victor réglementaire !

Le voici présenté sur la machine !

Il reste plus qu'a attendre les pièces commandées pour finir le remontage.

Et ben voilà une BSA qui va pouvoir reprendre du service. Le bidon semble plus court que celui d'origine, mais il colle bien au look l'origine. Finalement il est moins sujet aux histoire de positionnement divers vu qu'il n'y a qu'un robinet et pas de fixation inférieure. Comme tu ne sembles pas avoir eu d'autre soucis du même genre j'en conclus que ce fournisseur est sérieux.

Tu as l’œil !
Mais l’ecart N’est que d’un peu plus de 1cm.
C surtout la couleur qui minimise la dimension 😉
Dire que fournisseur est bon c’est à voir.
Le métal est un peu plus mou et le pas de vis du bouchon est décalé d’un demi tour. Mais dans l’ensemble c’est pas mal.

C'est fait ! j'ai pu récupérer le réservoir percé.

j'ai du le dégazer, et l'apporter à un copain qui a un chantier naval pour refaire les soudures et remettre de la matière là ou il y en avait plu suite aux frottements.
La photo ne reflète pas le BÔ travail de spécialiste, surtout que le métal d'origine ( alu) n'est pas ce que l'on fait de mieux.

Le réservoir a été remis ce jour à Karmouche, pour qui le connait, afin qu'il me le fasse polir et refaire une peinture comme à l'origine: jaune avec son petit liseré blanc.

J'aurais donc le réservoir pour les sorties en smoking et celui réglementaire pour une Victor 441

Voici le réservoir tout juste deballè de sa protection de peinture.
Ce n'est pas mon œuvre mais celle du , probablement , meilleur specialiste en matière peinture moto : jean Carmouche.



Voici le réservoir avant travaux

Réservoir presque terminé , encore un petit gommage, un vernis et un bon polissage de l'alu et ce sera bon !
il restera plus qu'a trouver le bon robinet, les trois modèles que j'ai commandé successivement, c'est pas du tout  ça !
Ca fuit ou c pas le bon pas de vis etc...

il y a encore quelques bosses qui ont été gardé sur la partie aluminium,...... c le réservoir d'origine et il a vécu !

En jaune, la Victor va redevenir réglementaire !

Le prix d'achat du réservoir Alu et annoncé comme "Chrome gas Fuel tank" Chez kustomperformance en Inde a été de 244,68 € TTC

Voila le réservoir terminé.
il me reste plus q'un complément de polissage sur l'aluminium et le remontage.
ET ca sera comme avant !

On ne distingue même plus la bande jaune qui entourait les lettres.
Quand je vous dit que c'est un artiste mon peintre !

Salut Félix, sais tu quelle type de peinture ou d’apprêt il utilise pour accrocher sur l'alu ?
(pour a peinture je suppose que c'est de la polyuréthane)

Dans mon taf pour le problème d'accroche sur alu j'anodise avant laquage,
mais si il existait une méthode plus simple je serais preneur...

Sinon, très beau taf !

Je te dirai précisément tout ce qu'ii utilise en janvier lorsque je le reverrai.

Il utilise à la base un apprêt un peu épais qui accroche même sur le chrome !
A chaque fois il me fait l'article et me fait rater pour me prouver qu'il est accroche très bien et c'est vrai qu'il tient bien.
Après c'est du temps passé à poncer, avec des papiers 500, 800, et plus encore le dernier on se demande ce qu'il peut encore faire....
Une couche de peinture et UNE seule, est rebelote ponçage très très très fin puis vernis,
C'est vernis très dur.
Et c'est fini !
C'est simple dire ........
Il faut la matière, le coup de main et le savoir faire avec les deux.

Toutes les peintures viennent d'Allemagne !

Vous imaginez bien qu'elles ne sont pas à l'eau......

IL a même peint des voitures avec une peinture dans laquelle il y de la poussière de diamant ! oui je dis bien diamant !
Les Paillettes d'or ça fait de très beaux effets, mais poussières de diams.... ?
c'est pas beau ,
Mais ça donne des variation de teintes qui passe du vert foncé au bleu foncé en fonction de l'incidence de la lumière sur la carrosserie.
Du coup on sait pas si la voiture est verte ou noir verte ou bleu foncé, pas facile pour les flics de donner un bon signalement !

C'est très cher et ca donne un résultat bizarre,...... je ne sais même pas si je trouve ça médiocre ou nul comme aspect....

Il parait que c'est chic et recherché en Allemagne !!!!

Ca ne vaut pas une peinture Candie de Triumph !

on appelle çà une peinture caméléon. tendance en tuning voiture.