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Message  madex 53 Mar 29 Mar 2016 - 18:17

Bonjour je trouve les suspensions tres ferme sur cette moto.
Les ressorts de fouches mesurent 486mm.Peut être je gagnerai avec des ressorts progressifs si on en trouve.
Je met de l huile ATX pour direction assisté je ne sait pas ce qu' il avait auparavant.
La quantité 190cl.
Ai je tous bons?
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Message  gigi Mer 30 Mar 2016 - 9:52

Marcel,

Est-ce que tu as deux ressorts par tube ? un court (4 spires ) au fond et un long ?

Pour tes amortos, essaie de trouver un jeu de ressorts Hagon, le tarage est moins fort que celui des Girling , qui sont faits pour des britons nourris à la bière et au pudding !!!
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Message  madex 53 Mer 30 Mar 2016 - 10:04

Bonjour gigi je n ai qu' un ressort par bras dé fourche de 486mm.
Ce qui me manque surtous c est être sur de la viscosité et la quantité par bras.
Merci.
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Message  gigi Mer 30 Mar 2016 - 10:47

Bon, moi , je mets une bête huile moteur en 15/40 et ça le fait : fourche souple , mais pas exagérément ...

Pour la quantité, c'est 190 cc par bras ... sunny
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Message  madex 53 Mer 30 Mar 2016 - 10:53

Oui j ai déjà cette quantité c est idem b31 sauf la c est la fourche allu de 71 et les ressorts en plus dans l huile contrairement a l autre fourche ressort autour des tubes.
Est on sure de cela même quantité ancienne et Model 71.
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Message  lightning Mer 30 Mar 2016 - 14:28

Bonjour à tous
J'ai la même fourche que la tienne . La quantité 190cc est la bonne . Je préfère une fourche souple d'autant que celle ci a un débattement important pour une machine de route aussi je met de l'huile pour direction assisté type ATF qui est assez fluide le Haynes préconise de la TQF qui assez proche en grade .
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Message  madex 53 Mer 30 Mar 2016 - 18:14

C est bon dans ce cas pour l avant.
Plus qu' a solutionner l ariere vait voir du côté des ressorts ou remplacer les amortisseurs.
Very Happy
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