présentatrion earl

Bonjour à vous,

Je viens d'acquérir une A7 de 1951, moto que je connais depuis toujours, puisqu'elle appartenait à l'ancien patron de mon papa, moto que dans mes souvenirs je n'ai vue qu'en panne. Je précise que je suis né en 1958
elle pourrissait donc lentement sous un abris ouvert à tous les vents, carter de distribution ouvert, et magnéto déposée.

Après le décès du proprio, j'ai osé demander au enfants si ils seraient d'accord pour me la vendre, leur réponse fut:
_si nous a vendons un jour, elle sera pour vous.
Et deux ans après, elle est chez moi

Pas jolie, rouillée, mais première  bonne surprise, les bougies étaient serrées à la main, le proprio, devait lubrifier et faire tourner le moteur au kick, résultat, les cylindres sont impeccables, et le vilo baigne dans l'huile.

les cylindres sont chez le rectificateur pour un déglaçage, et pourront faire encore quelques milliers de KM. L'ensemble culasse, cylindres partiront en suite au microbillage, et à la mise en peinture époxy.

A part ça, coté moto, je roule en vespa PX, et Dyna 1584.

Bienvenu et belle histoire !

Oui, belle histoire !

Bienvenue chez les brindezingues !

Et ces BSA coulissantes sont de belles machines !

Ah que oui !
Et tu as du pain sur la planche , du moins coté carrosserie, car elle a l'air bien rouillée.
L'avantage: elle est complète et tu as la CG.

Bon courage, et compte sur nous !

Bienvenue parmi nous
Beau projet attaché à des souvenirs rien de tel pour motiver .
Bonne restauration

Super beau projet
une moto avec une telle histoire !
pressé de voir les étapes de resto
Bon courage.

Belle machine, bienvenue ici
Si tu veux économiser la peinture tu peux toujours faire un Rat. Bike

Bienvenue.
C'est pareil sur ma A7. Gros cylindre et petite culasse. Je trouve que le mélange est heureux question esthétique. Çà fait moins tuyau de poêle.
Toi au moins tu sais à quoi t'attendre. Celle que j'ai achetée était toute belle mais au final j'ai tout refait, pas un boulon est resté en place. Moteur HS et cadre voilé ... mais c'est un vrai bonheur de rouler avec.
Francis.

Puisque nous sommes voisins, on aura peut-être l'occasion de se croiser lors des diverses bourses et rassemblements d'anciennes du coin (département 34 ou 30).
Je suis entre Sète et Montpellier.

jean-luc a écrit:Puisque nous sommes voisins, on aura peut-être l'occasion de se croiser lors des diverses bourses et rassemblements d'anciennes du coin (département 34 ou 30).
Je suis entre Sète et Montpellier.

Bonjour, ma dernière bourse c'était les singes en hiver, quai des moulins à Sète, pour les rassemblements, je ne suis pas encore tout a fait prêt:D

earl sète a écrit:

jean-luc a écrit:Puisque nous sommes voisins, on aura peut-être l'occasion de se croiser lors des diverses bourses et rassemblements d'anciennes du coin (département 34 ou 30).
Je suis entre Sète et Montpellier.

Bonjour, ma dernière bourse c'était les singes en hiver, quai des moulins à Sète, pour les rassemblements, je ne suis pas encore tout a fait prêt:D  

J'étais à cette bourse, le matin, en BMW R100/7.
Ilva y avoir une ou deux bourses vers Frontignan cet été...

A bientôt !