RECHEMISAGE A50

Pour un copain, sauriez vous s'il est possible de monter des cylindres de A65 sur un bas moteur A50 ?
Merci d'avance.

Oui c'est possible , je suis en train de le faire . Il faut bien sur changer le bloc cylindre et les pistons , la culasse et les tiges de culbuteur qui sont plus longues sur le 650 , et s'assurer du bon état du bas moteur . J'en profite pour changer les bielles avec des bagues de pied de bielle neuve et je vais aussi faire l’épurateur . Comme je la veux en monocarbu et que je n'est que des culasses bicarbu , je rachète une culasse que je fais refaire chez mon concessionnaire préféré ( Chatokine ) trop facile , il est a 5 km de chez moi , je lui prends toutes mes pièces et aussi ses conseils qui sont bons . J'attends mes pièces avant de démonter , une fois le chantier parti ( je n'est pas démonté la moto qui marche très bien ) si tu veux je te tiens au courant du boulot et je suis optimiste .

et vous faites comment pour l'équilibrage du vilo A50 ? les masses entre le 500 et le 650 sont différentes . bonjour les goods vibrations!!

Merci Patrick pour les infos.
Je suis preneur pour la suite de tes aventures.
C'est vrai aussi que je me posais la question pour le vilo... Est-il compatible ?

NAN ! faut changer le volant , en mettre un de A65 .

Et pire que ça , si cette BSA est d'importation anglaise , il faut mettre le volant à gauche  

OK, je sors !!!!

Merci pour l'info sur la masse de vilo , je n'y avais pas pensé , faut dire que je n'ai jamais démonté le bas moteur de la 500 : règle d'or , quand ça marche touche a rien , je vais me renseigner sur le sujet , j'ai des vilos de 650 mais il me faudrait refaire l'alignement plus bague et roulement ou je prélève la masse sur un autre vilo pour la remonter sur le 500 , encore merci pour l'info , je suis preneur de toutes combines .