Tour de France, mais pas à vélo

Bonjour à tous,

Je relance un peu cette rubrique (l'agenda) un peu en sommeil depuis longtemps (le virus doit y être pour quelque chose). Samedi 21 août après-midi, il y a le prologue du tour de France en motos anciennes à Flixecourt dans la Somme.

C'est l'accueil des participants et même un concours d'élégance. Je pense y aller à moto si la météo le permet.

Y en aura t'il qui viendront (Félix, Gigi si rentré de vacances, et d'autres ?).

Sinon, il y aura aussi le retour à Longpré les Corps Saints le 11 septembre, plus les étapes intermédiaires.

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Bonjour,

Je ferai parti du lot des engagés

Je roulerai avec une Moto Guzzi Falcone 500 de 1952.

Maintenant pouvez vous faire une prière et brûler un cierge pour que l'on ai du beau temps et pas de panne.
Merci.

@+JM.

Ça devrait être possible
Je vois avec mon gouvernement….

Mais si je viens ça sera en voiture…. Avec possiblement une machine sur la remorque.

Trop de route pour mes machines qui ne sont pas encore fiabilisees, comme vous pouvez le voir….

J’ai regardé ça fait un total de 240 bornes (A/R) c’est beaucoup pour le moment.
La C12 m’a pas assez roulée depuis qu’elle a été refaite . Elle n’a que 300 km au compteur et un joint de culasse … donc pas encore rodée

J’aimerai faire ça dans 2/3 ans …
Encore faut-il avoir une machine de 54 ( juste mon âge !)
D’ici là les machines de 56 pourront peut être y participer et donc la Princess C12 pourrait être parfaite.
Elle tient bien les 60/70 km/h régulièrement et Sans vibrations elle !

Je te préviendrai Philippe.

je t’envie coco37 !

Ça demande de la préparation et aussi avoir une assistance avec quelques pièces et une remorque au cas où … surtout pour ces machines.

C’est un super rallye en tout cas !  
Et une belle balade.
On est de tout cœur avec toi….

Tu nous transmettras des photos même si tu es en Guzzi.

C'est très bien , je voudrais pas chipoter mais c'est orienté à L'Ouest ... Si un jour il vous prend l'envie de venir dans le Sud Est ?

J'essaierai d
'Aller à Vias.

Bonsoir,

Merci pour les encouragements.
J'essaierai de poster des photos (si j'y arrive, ce sera avec mon portable?)

@ la montagne Le tracer est  à peu de chose prés celui du premier Tour de France pour rendre hommage à son créateur.
La région du sud Ouest a déjà été visité par le TDF.

@+JM.

On ne peut que vous souhaiter une Belle et Bonne route

En effet beau challenge !

Bonne route à Coco et sa vaillante Falcone !
En effet mieux vaut partir sur une machine fiable sur laquelle on peut compter.

On attends les photos du périple avec impatience.

Fait deux fois en Veloce (93 et 96) , et les deux fois avec l'ami Roll-Mops !!!!
Je serai au départ le 21 , en moto, j'espère !!!!

Bonjour,

Dernier message reçu du Gavap, ça ne rigole pas  

> attention ce samedi 21, PASS SANITAIRE OBLIGATOIRE.
>
> ce soir lundi 16 août par un message de 16h48 de la préfecture de la Somme en réponse au maire de Flixecourt rappelle que
> "L'organisateur est en charge du contrôle du dispositif du passe via l'application TousAntiCovid Verif."
>
> L'entrée au concours d'élégance sera soumise au contrôle des pass sanitaire des participants et du public .
>
> Merci de votre compréhension et évitez de vous déplacer si vous êtes sans passe, test PCR négatif de -72h ou non immunisé ...
>
> l'équipe d'organisation s'affaire et s'organise avec des bénévoles pour vous accueillir dans les meilleures conditions

J ai été hier à l étape d ecommoy.
Bien sur de belle machines quelque Bsa bien vaillantes se sont lancés et une véloce dernière guerre.
Bien vue le falcon.
Pas vue de triumph peut être en rade au camping🤪
Bonne route à tous.

Je suis passé ce soir à Dol de Bretagne : , pas vu non plus de Triumph ni Norton mais 3 Vincent et une très rare 500 SERTUM fatto in Milano

Demain, c'est l'arrivée à Longpré les Corps Saints. Je devrais y être.

Bonjour à tous,

Le périple est fini la fatigue commençait à se faire sentir

Pas de souci sur la moto (moto guzzi c'est fiable)

Voici quelques photos des motos qui ont fait le tour.



La moto du copain qui roule avec moi.


Mon fidèle destrier.








La suite demain..........@+

Merci pour le partage. J'étais allé à Flixecourt et ai vu ta superbe (et fiable) moto, mais je ne t'ai pas vu.

Il y avait aussi une Velocette MSS de 47, a t'elle fait le tour également sans problème ?

A l étape d ecommoy cette véloce état toujours presente.4 étapes de la fin je croit.
Bien vrai joli machine.

1996 : Dolo sur le B40 et mon self sur la Veloce ...on a fini tous les deux , malgré la mauvaise volonté de Joseph L. (diode pour le B40, dynamo pour la Veloce )

philippe c a écrit:
Il y avait aussi une Velocette MSS de 47, a t'elle fait le tour également sans problème ?

Voici les deux Velocette qui ont fini le tour.
Les deux autres n'ont pas fini, problèmes mécanique.
Une des deux n'était pas engagée pour faire le tour complet.






Maintenant la suite des photos.







@+JM.

Salut COCO37

Tu es bien discret !
C'est dommage pour nous.
peux tu nous faire une petit résumé ou tes impressions de ce tour.
Quelles sont les machines qui ont bien roulé, y en a t il une en particulier qui a survolé le lot ?

En tout cas, meme sans gyrophare sur ta boite , on voit ta moto en arrière plan d'une photo.
A t elle bien tournée ?
Raconte un peu...

Salut Félix,

Oui je suis discret, les discours c'est pas pour moi

Voici un petit résumé:

Les étapes se réalisent à la vitesse que tu veux, tu pars le matin après le petit déjeuner et il faut arriver le soir pour l'exposition à 18h en général.
Tu roules avec qui tu veux au minimum 2 et  maximum 5 c'est ce qui est recommandé, nous nous roulions à deux.
Le parcours se fait au road book, lorsqu'il est bien fait pas de souci, mais lorsqu'il y a des erreurs là c'est la galère, il arrive que nous croisions d'autres participants dans le sens inverse (qui à tord??????).
Le repas du midi est suivant tes goûts, tu fais ce que tu veux.
Le repas du soir est en commun, cette année sous des barnums (covid oblige).
La nuit tu la passes dans une tente, ou tu peux réserver des mobil home si il y en a dans le camping.
Pour tes bagages il y a un camion.
Pour les réparations il y a un camion atelier et les copains.

Pas facile de te dire les machines qui ont bien roulé ou pas, chacun fait sa mécanique dans son coin.
La première semaine est décisive c'est là que les pannes arrivent en générale, ensuite on croise les doigts
La plus grosse réparation a été la réparation d'un cadre cassé sur une Terrot 350 latérale.

Ma moto a super bien fonctionné, pas de problème, en générale les motos bien préparées n'ont pas eu de souci et je
ne suis pas le seul.

Si tu as des questions tu peux me les poser.

Maintenant quelques photos.













@+JM.

Merci beaucoup pour ce partage très intéressant.

Jolie résumé en quelques mots      

Puisque tu nous mets l’eau à la bouche…. Et que tu es prêt à parler  

Quelques questions supplémentaires si tu le veux …

Vous teniez une vitesse de combien 50/60?
Je ne parle pas de moyenne mais de vitesse de croisière lorsque tout allait bien ?

Vous n’aviez donc pas votre bardas et tente sur la machine ?

Combien de km entre chaque étape ?

Tu roules avec quel type d’essence ?