Hervey bsa b31 homemade Clermont-Ferrand (63)

Bonjour à tous je me présente Hervé 36 ans de Clermont-Ferrand
Je réalise une Bsa b31 depuis quelques années car c'est une moto que j'apprécie énormément, mon père roulait sur piste durant sa jeunesse avec d'ailleurs je possède toujours la bête
J'aurais sûrement besoin de vos lumières très prochainement afin de finir mon projet
En vous remerciant par avance
Herve

Bonjour Hervé

Bienvenue!

Certains n'aimerons pas mais moi j'adore. La créativité que nos gouvernements essayent de faire disparaître existe chez toi, bravo!
Je vais suivre la suite avec beaucoup d'intérêt.

Une petite photo du B31 de piste me plairait bien aussi.

A pluche
Michel

ouelcomme sur le forum, originale la Bête! style régence ou LouisXV j'ai du mal à saisir la différence, pour les conseils techniques il y a pas mal d'amateurs sur le site.

Soit le bien venue le "graveur" !

Ca pour détonner avec certains d'entre nous ca va décoiffer !  
Au vue de ce que tu nous montres, Tu as certainement des choses à nous faire découvrir...

J'ai hâte !      

Bienvenue à notre vaillant graveur !!!! Sacré boulot !!
Pas de soucis pour les conseils , on est là pour assurer l'intendance !!!

Chapeau bas l'artiste , c'est du grandiose et juste parce que ça sert à rien, c'est indispensable .

Merci
Juste le plaisir de construire !
Pour les puristes le moteur et la boîte de m20 viennent d'archives de la famille donc de la récup
Pour les gravures, elles ne sont pas de moi mais de bruzz engraver du lavandou

Aucun souci pour la photo

Bienvenue à toi.

J'aime beaucoup le look de la B31 coursifiée (ou B32, on dirait un moteur tout alu), pour la "gravée" c'est autre chose, mais si c'est fait à partir de morceaux dépareillés, pourquoi pas.

J'espère juste que le moteur n'est pas gravé à l'intérieur.

Welcome Hervé,

Gravé à la manière des vieux fusils, ça reste finalement très cohérent avec le logo BSA.  

La customisation c'est pas trop mon truc, mais je ne peux qu'admirer la détermination et la minutie du travail.
Et puis dans un monde de plus en plus normatif, aseptisé et pressé c'est toujours rassurant de rencontrer
des personnes atypiques décidées à sculpter leur bécane sur le long terme.

très créatif ! bravo ! même si je reste pour les originaux , ça change et c'est vraiment du travail....merci

Malgré le gros travail effectué je reconnais sans aucune hésitation que je la préférais comme elle était au départ et de loin ! Je me demande comment cela se passera pour ce genre de moto lorsque (l'inévitable ) contrôle technique sera en vigueur...

Comme je l’ai mis au dessus je suis parti de rien , un moteur et une boîte chiné dans un grenier ! Juste une moto perso pour mettre dans mon salon

Je decouvre ton boulot, magnifique les gravures et l'ensemble me plait, mais c'est dommage de ne pas rouler avec !...

Heureux d'apprendre qu'un autre amateur de BSA séries B sévit en Auvergne. Je roule également en B31, B32; j'ai eu aussi ma période chop (ma réalisation n'arrivait pas à la cheville de la tienne, beau travail !!!!) et je me consacre plutôt maintenant à la réalisation de beetza pour la piste ou les démos comme ton B32. Nous aurons peut-être l'occasion de nous voir à la bourse chez Baster à Rioms quand les circonstances le permettront… Ok pour échanger sur les aspects mécaniques de nos monos BSA. Cordialement Gérard

Salut Gerard,

Je possède également un boardtracker Harley on aura bien l’occasion de se croiser à l’indian saloon
À bientôt

Hervey

C'est quoi un boardtracker ??????

Un 1340 de 96 monté en 21 pouces

Merci, bon ce n'est pas ma tasse de thé comme on dit, mais cela semble très bien réalisé.
Rien qu'en photo, les échappements font déjà mal à mes vielles oreilles

        Celui d'un pote de mobylette

Canon

philippe c a écrit:Merci, bon ce n'est pas ma tasse de thé comme on dit, mais cela semble très bien réalisé.
Rien qu'en photo, les échappements font déjà mal à mes vielles oreilles

Je te trouve injuste ....
Pourtant avec ta Douglas il y a beaucoup de similitudes...
- Des pneus aussi « slim » et peut-être aussi des 21
- pas de frein comme eux
- un guidon qui mis à l’envers ressemblerait
- une position de conduite aussi incroyable
- un pot d’échappement direct....

D’accord tu te tiens plus droit, mais c’est toi qui le veux

Cher ami,

Ma Douglas est plus moderne que celle là, j'ai des freins, devant et derrière et un silencieux d'échappement.

Certes, le guidon est retourné vers le bas.

Sublime !!! Mon père possède une ariel dans le même état d’esprit !
Les deux boardtracker de chez vtm je les connais , belle réalisation sans fautes de goût

Hervey a écrit:Sublime !!!
Les deux boardtracker de chez vtm je les connais ,  belle réalisation sans fautes de goût