Allumage B33 1960

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Allumage B33 1960

Message  CLAUDEDEBESAC le Sam 2 Juil 2011 - 9:35

Salut les experts ,

Ma B33 fonctionne à nouveau après quelques déboires dus à un circuit de charge défaillant.
Vers 90 km/h impossible d'aller plus vite, le berlingot fait des hoquets, je penserais à un niveau de cuve de carbu à revoir ( concentric sur la mienne ).
Elle démarre très bien mais sans vouloir en faire une bête de course, je vais aussi jeter un oeil sur mon allumage ( modèle à alternateur avec allumeur genre Delco ).
Z'auriez vous quelque part la méthode de réglage de cette partie ?
Impossible pour moi de remettre la main dessus.
Merci d'avance

Bonnes vacances avec de magnifiques balades en BSA


CLAUDEDEBESAC

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Re: Allumage B33 1960

Message  jean-luc le Sam 2 Juil 2011 - 10:31

Quelle est la taille du carbu ?
La mienne me fit cela, elle régulait à 80 à l'heure et ne voulait pas dépasser un certain régime.
Et ce fut résolu en abaissant l'aiguille d'un cran.
Elle continue sa vie entre les mains d'un puissant yeti.
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Re: Allumage B33 1960

Message  CLAUDEDEBESAC le Sam 2 Juil 2011 - 10:55

Le carbu est un concentric 930 mais comme je ne suis pas sûre que le gicleur et l'aiguille soient en parfait état, va falloir que j'achète du neuf aux bonnes mensurations, à l'occase.
Pour ce qui est de l'aiguille, il fait aussi que je joue avec, j'en suis au deuxième cran.
Bon WE

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Re: Allumage B33 1960

Message  jean-luc le Sam 2 Juil 2011 - 18:58

930 , c'est un peu gros mais ça doit aller, par contre il faut baisser l'aiguille d'un cran.
N'aie pas peur . affraid
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Re: Allumage B33 1960

Message  CLAUDEDEBESAC le Sam 2 Juil 2011 - 22:03

Merci Jean-Luc,
j'ai baissé l'aiguille d'un cran et ça roule ................
En tout cas ça ne plafonne plus.
Mais comme je suis en rodage, faut que j'y aille molo .

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