Tige de poussée d'embrayage.

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Tige de poussée d'embrayage.

Message  titicamboui le Lun 13 Juin 2011 - 21:28

Salut à tous ! J'ai une p'tite question: je viens d'acheter une tige de poussée d'embrayage pour un b33 et celle ci me semble trop longue. Connaissez vous la longueur idéale ? Est ce que je peux la limer ? Merci d'avance ! A bientôt !

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Re: Tige de poussée d'embrayage.

Message  jean-luc le Lun 13 Juin 2011 - 21:39

Tu as la vieille ?
C'est peut-être dans une revue technique , mais laquelle ?
Quel est le modèle précis de ta moto ?
Qu'est-ce qui te fait dire qu'elle est trop longue ?

Si tu dois la racourcir, il vaut mieux enlever un morceau au milieu de la tige car ses extrémités sont trempées et/ou cémentées...bref, durcies.
Ensuite, tu intercales une bille entre les 2 morceaux en tenant comppte du diamètre de la bille dans l'empilage...
Enfin la cuisine habituelle du bricoleur d'anglaises.

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Re: Tige de poussée d'embrayage.

Message  titicamboui le Lun 13 Juin 2011 - 23:48

Et non, je n'ai pas l'ancienne. c'est un b33 de 1954 oscillant. Boite standard, embrayage six ressorts. Le poussoir de tige n'est pas dans la bonne position. Il vient même toucher le couvercle alu de la boite... Ou alors, il me manque des disques d'embrayage! Etrange....

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Re: Tige de poussée d'embrayage.

Message  jean-luc le Mar 14 Juin 2011 - 8:02

Pour le nombre de disques, il faut les compter et en mesurer l'épaisseur.
Tu as évidemment le parts catalog et une revue technique...
Nous sommes donc en présence d'une moto qui ne fonctionnait pas et que tu remets en état ?

Dis nous la longueur de ta tige, j'en ai une aussi quelque part et on comparera. Rolling Eyes

Il faut nous en dire plus si tu veux une aide efficace.
Nous te garantissons le secret médical.

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Re: Tige de poussée d'embrayage.

Message  titicamboui le Mar 14 Juin 2011 - 14:53

Allo Docteurs... éffectivement c'est une moto qui ne tournait pas à l'achat. Il suffit d'accoupler la boite au moteur. Je me suis rendu compte qu'il manquait la tige. Je l'ai donc commandé. Elle mesure 29.1cm. Pour ce qui est des disques, j'en compte 4 de chaque. D'autre part, je me suis rendu compte que j'avais une rondelle en rab (29x19x1.7) mais ni les part list ni la revue Haynes n'ont l'air de la mentionner... à part peut etre contre l'entretoise de sortie de vilo... Encore, le poussoir d'embrayage n'est pas bien positionné. Il vient toucher la trappe de visite de boite. Etrange non ?!?

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Re: Tige de poussée d'embrayage.

Message  titicamboui le Mar 14 Juin 2011 - 16:39

Bon, j'ai demonté le pignon de vilo et la rondelle ne va pas là !

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Re: Tige de poussée d'embrayage.

Message  pollux le Mer 15 Juin 2011 - 1:51

Salut,

La longueur de la tige d'embray dépend surtout du nombre de disque installés dans ton embray, perso j'en met le maximum et je compte pas Wink
Quand la tige est trop courte, je coupe met une bille au milieu.
Sur la photo le bras qui pousse la tige n'est pas parallele au levier c'est aussi pour ça que ça touche le carter de visite.



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Re: Tige de poussée d'embrayage.

Message  jean-luc le Mer 15 Juin 2011 - 9:33

Il y a peut-être bien la place pour une paire de disques suplémentaires.
Regarde si il y a la place dans la cloche.
Il faut souvent recommencer le boulot quand on fait de la mécanique sur de vieilles machines...Et pas seulement sur les anglaises.

Dis nous comment ça évolue.
Pas un problème trop grave là Very Happy

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Re: Tige de poussée d'embrayage.

Message  titicamboui le Mer 15 Juin 2011 - 9:34

Justement, sur la photo, le levier est en contact avec la tige. Je sais bien qu'il n'est pas à sa place. Donc en gros, soit je rajoute des disques soit je coupe la tige....

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Re: Tige de poussée d'embrayage.

Message  jean-luc le Mer 15 Juin 2011 - 9:51

On sent que tu as envie de couper la tige...
Alors vas-y...de toutes façons tu sais où en acheter une neuve.
Mais il est préférable alors de mettre une bille au milieu.
Et oui, c'est compliqué .

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Re: Tige de poussée d'embrayage.

Message  titicamboui le Mer 15 Juin 2011 - 10:01

Compliqué, c'est peut être pas le mot. Merci pour vos réponses !

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Re: Tige de poussée d'embrayage.

Message  philippe c le Mer 15 Juin 2011 - 10:21

Pour avoir le meilleur débrayage possible, il faut pouvoir régler le levier dans lequel vient le câble de manière à ce qu'il soit perpendiculaire au câble lorsqu'on débraye complètement.
Or, sur la photo, mis à part le problème de longueur de tige, on dirait qu'on ne pourrait pas faire le réglage ainsi à cause d'un décalage angulaire entre le levier sur la boite et la partie dans la boite qui appuie sur la tige. Il y a peut-être un problème à ce niveau.

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Re: Tige de poussée d'embrayage.

Message  PIAF le Mer 15 Juin 2011 - 13:58

...bien vu ! Wink

effets d'optique ? mais le levier semble un poil tordu !

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Re: Tige de poussée d'embrayage.

Message  titicamboui le Mer 15 Juin 2011 - 14:04

le poussoir est remonté à blanc sur le levier, en butée sur la tige ! Je me rend bien compte que ce n'est pas sa position initiale. Pour le levier, exact, il est un peu tordu mais rien de bien méchant ! A+

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Re: Tige de poussée d'embrayage.

Message  titicamboui le Lun 27 Juin 2011 - 20:54

Salut, pouvez vous me dire si le poussoir de tige d'embrayage doit être aligné avec le levier... je pense que oui mais dans l'doute, je préfère vous demander ! Merci a+

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Re: Tige de poussée d'embrayage.

Message  titicamboui le Jeu 30 Juin 2011 - 2:03

C'est une question conne que j'ai posé ?!?!

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Re: Tige de poussée d'embrayage.

Message  Nobody Else le Jeu 30 Juin 2011 - 11:03

Moi je dirais que le poussoir doit être aligné avec la tige pour pousser dessus ! Par contre si tu veux dire par là son bras perpendiculaire à la tige, je pense que ça n'a pas besoin d'être parfait, par contre il ne faut sûrement pas que ça touche le couvercle...

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Re: Tige de poussée d'embrayage.

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