Embrayage A7.

Bonjour,
Encore un sujet sur l'embrayage, un de plus.
Sur ma A7 coulissante l'embrayage colle un max au premier passage de vitesse. Hier je n'ai pas réussi à le décoller sur la béquille en première, en faisant gaz et en freinant. Le bruit de la mécanique qui claque quand le moteur cale me fait très mal à entendre. Je suis donc parti dans la rue et j'ai passé la première après avoir donné de l'élan à la moto avec les pieds puis toujours "débrayé" en donnant des coups de gaz, l'embrayage s'est décollé au bout de 100 mètres (ouf, avant le carrefour). Après tout va bien et le fonctionnement est satisfaisant.
J'avais constaté une fine pellicule d'huile sur les garnitures lors du dernier démontage de l’embrayage mais le joint de la boite d'embrayage ne semblait pas avoir laissé passé d'huile car sec au milieu. D'où vient cette huile? Je pense qu'elle vient de la boite de vitesse. Une goutte doit passer de temps en temps. C'est cette huile qui doit faire coller et en plus si c'est de l'huile de BV, ça poisse.
Maintenant voila ce que je pense. Sur les A7 oscillantes il n'y a pas cette boite d'étanchéité sur l'embrayage. Si je retire cette boite, l'huile (20W50 minérale) du carter de chaîne primaire devrait aller dans l'embrayage et être plus abondante que l'huile de boite et par là même rendre l'embrayage moins collant au premier départ.
Qu'en pensez-vous?
Francis.

As-tu essayé l'huile de BV automatique? C'est peut être un peu radical pour nos vieux plateaux d'embrayage?