VILO A10 sur A65

Hello , je suis à la recherche d'un vilebrequin de A10 . c'est pour un essai de montage , donc pour le moment un pret serait bienvenu . Avec achat possible si ça marche . Merci

Pas de préférence pour le modèle ?
Il y en a eu plusieurs , avec gros ou petits manetons.
Et peut-être bien d 'autres détails aussi ...

Merci pour le renseignement, je trouve pas les cotes exacts manetons, palier droit . Ce serait pour faire un A65 longues course 84 mm pour l'A10, 74 pour l'A65 .

Tu veux mettre un vilo de A10 dans une A65 ?

Yes ça se fait aux Ameriques et au rosbeef-lands aussi .

Ah ouais, tu te lance carrément dans de "la recherche fondamentale"

Il faut bien passer le temps pour occuper ses vieux jours . Et ça m'amuse énormément ce genre de bidouille . Comme je suis au pied du mur suite à quelques mésaventures .                                                                                                                                                                                          IMG_20190914_095543561_HDR.jpg


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Impressionnant.
Le piston était trop trop solide.
C 'est tout le reste qui a cédé.

salut Francis , je viens juste de voir ton post, pour faire ton montage il te faut le vilo A10 gros manetons, les manetons et le palier bague ont exactement les mêmes cotes que l'A65. ça se monte sans problème sauf que tu dis au revoir à l'alternateur.

single malt a écrit:salut Francis , je viens juste de voir ton post, pour faire ton montage il te faut le vilo A10 gros manetons, les manetons et le palier bague ont exactement les mêmes cotes que l'A65. ça se monte sans problème sauf que tu dis au revoir à l'alternateur.

                                    Pas de souci je n'ai pas d'alternateur

9a devrait aller ça ????? https://www.ebay.fr/itm/Bsa-A10-Big-Bearing-Crankshaft-Matched-Conrods-20-Pistons-Used-Spares-Look/154212850961?hash=item23e7cd5d11:g:yIsAAOSwN4Zfvpr6

single malt a écrit:salut Francis , je viens juste de voir ton post, pour faire ton montage il te faut le vilo A10 gros manetons, les manetons et le palier bague ont exactement les mêmes cotes que l'A65. ça se monte sans problème sauf que tu dis au revoir à l'alternateur.

 Acheté ce matin . j'espère que ça va le faire autrement je viens t'engueuler chez toi "depuis le temps qu'on ne s'est pas vu " .                                        

gros manetons? trouvé où...

single malt a écrit:gros manetons? trouvé où...

Yes gros manetons sur Ebay

J'ai reçu le bout de fonte ce matin . Du coté des manetons c'est ok, bien qu'ils ne sont pas à la même cote, ça ce n'est pas grave ils sont impeccables . par contre du coté distribution ben là ça va pas . Beaucoup plus petit . Kaisketenpense mon LOLO . J'ai une paire de bielles et des pistons en + 20 pour A10 en très bon état . Si ça intéresse ce ne sera pas cher .

quel diamètre le palier lisse? la plus petite cote.
c'est bon Francis j'ai ce qu'il faut en A10 surtout que j'ai du petit maneton. Tu devrais garder les bielles pour le montage.

Le palier droit c'est pour toutes les A10 le même d'après ce que j'ai trouvé dans les docs . Il y en a pas mal qui montent avec un roulement genre la modif SRM ou autres . je préfère rester avec le palier j'ai plu confiance qu'un roulement à aiguilles . Les bielles il n'y a que des A65 qui montent elles sont plus courtes que les A10 . et j'en ai quelqu'une . Pour les pistons ceux de T 140 devraient monter pil poil .

Le palier droit c'est pour toutes les A10 le même d'après ce que j'ai trouvé dans les docs


oui !!!! il n'y a q'un type de palier pour les A7 A10 la différence suivant les années se situe sur les manetons de A10, ERREUR de ma part

Hello, bon ben il doit y avoir deux modèles à gros manetons . j'ai 34,64 au palier ce qui correspond à la première cote réparation -10 . il faudrait que je trouve une bague d'A10 en minimum +20 et je l'adapterai dans le support A65 qui est plus grand . ou un bout de bronze kivabien et je taille dedans ce serait encore le plus simple et fiable .

j'ai rectifié mon message précédent.
prends une bague avec la cote intérieure la plus petite , c'est plus facile pour la rectif , y a plus de gras à enlever c'est mon rectifieur qui le recommande.

Si ça marche pas !! Je peux t’en débarrasser

Ok je garde ta proposition de côté . Mais ça devrait marcher avec quelques modifs et adaptations . Soit je rectifie une bague genre SRM que je rentre dans un support de A65 ou j'en fabrique une, il faut juste trouver la bonne came . le roulement c'est pas le même l'axe de vilo est plus gros et je ne connais pas le diamètre ext du A10 .

aux modérateurs SVP, ce serait bien de transférer cette discussion dans technique, merci

tu peux faire rectifier le coté rlt à 28.57 mm ça n'affaiblira pas la chose , parce que pour trouver un rlt 30 x 71et des clopinettes c'est pas évident.

À force de fouiner j'avais trouvé les cotes , merci pour la confirmation . Le plus simple est de rectifier le vilo ça c'est pas le plus compliqué . Pour le palier lisse j'ai une vielle bague de A7 ou A10 mais c'est une en acier régulé . Il faudrait que j'en trouve une taillée dans le bronze même naze pour faire un essai de rectif . Ou je trouve un bout de bronze Alliage de fonderie cuivre étain UE12P et je me la tricote avec mes petites mains .