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Message  Félix MERMET le Sam 19 Oct - 19:28

j'ai reçu la pompe d'huile. Elle était bloquée.

après un démontage et un bon nettoyage, ça tourne , mais il y a un mais !

Maintenant ca tourne bien sans soucis dans un sens,  Very Happy
Mais de l'autre sens il y a un petit point dur.  Suspect

Certes il n'est pas vraiment dur, mais ce n'est pas parfait !

Quelqu'un sait-il dans quel sens tourne la pompe. de A vers B ou B vers A

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Message  gigi le Dim 20 Oct - 8:11

Je dirais dans le sens B-A....
Tu peux la rôder légèrement en la faisant tourner ( à la main ) avec un peu de mirror .La pâte à polir a aussi un effet de pâte à roder ...Après rodage, tu redémontes et tu rinces, bien sûr !!! Idea
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Message  Félix MERMET le Dim 20 Oct - 12:58

j'aurai aimé que tu me dises de A vers B ! Laughing

C'est l'engrenage décentré ( celui qui n'est pas sur l'axe ) qui est hésitant.
Pourtant il n'y a pas de trace d'usure particulière et c'est parfaitement ajusté. C'est digne d'un mécanisme de montre pleine masse !

J'ai essayé un rodage à la perceuse avec du DW40 ! ça ne change pas grand chose.
Ca tourne presque parfaitement sans la plaque de fond.... !
Cette dernier doit freiner la rotation des engrenages. manque de jeu ...,

Peut être q'un joint extra fin ( 5/10 de mm) ferait la blague, mais d'origine il semble pas y en avoir.
Ou un léger ponçage localisé de cette plaque qui est en inox et qui fait 3,8mm d'épaisseur !

Bon j'y retournerai un peu plus tard .... laissons lui le temps de réfléchir ! What a Face

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Message  jean-luc le Dim 20 Oct - 13:27

Pour le sens de rotation, l'observation du pignon d'entraînement hélicoïdal peut aider.
C'est normalement brillant et usé du côté où le pignon d'entraînement le pousse .

Gimmick inutile si le pignon est neuf, bien sûr.


Dernière édition par jean-luc le Dim 20 Oct - 13:31, édité 1 fois
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Message  jean-luc le Dim 20 Oct - 13:30

Est-ce que les pignons ont été repérés au démontage, et remontés dans leurs positions originelles ?

Sinon, tu peux essayer de changer leurs positions en vérifiant si le problème s'arrange...
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Message  lightning le Dim 20 Oct - 13:49

Ne mets pas trop de jeu tu vas provoquer des fuites internes à la pompe et la pression va s'en ressentir.
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Message  Félix MERMET le Dim 20 Oct - 14:50

Bien vu Jean-Luc !

On voit très nettement un coté des dents qui est plus usé que l'autre.
Du reste sur la première photo de la pompe on devine l'usure.
c'est le coté gauche !
Donc ca entraine de gauche à droite donc A vers B ! Yes !
C'est donc le sens ou il y a quasiment pas de retenue. Very Happy

Effectivement j'avais initialement repéré le haut et le bas ce chaque engrenage.

Merci
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