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Rally Triton en Médoc

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Message  ALGERA le Lun 3 Juin - 22:37

Seule "ombre"  au tableau Dédé s'est cassé clavicule et cotes 2 jours avant en faisant la route vers Montalivet ( chute suite à 1 malaise )
Arlette ,Bobo, Cathy 'nd co et les organisateurs locaux ont bien assuré .
Quelques photos :
Rally Triton en Médoc  Ariel10
Rally Triton en Médoc  Firebi10
Rally Triton en Médoc  100_0113
Rally Triton en Médoc  100_0112
Rally Triton en Médoc  100_0111
Rally Triton en Médoc  A1010
Rally Triton en Médoc  A6510
Rally Triton en Médoc  100_0114
Rally Triton en Médoc  100_0118
Rally Triton en Médoc  Group_11
Rally Triton en Médoc  Group_10


Bon ! c'était le rally Triton donc y en avait quelques un :
Le side Triton moteur pre unit : couple Irlandais venu des environs de Dublin

Rally Triton en Médoc  100_0119
Rally Triton en Médoc  100_0115
Rally Triton en Médoc  100_0116
Rally Triton en Médoc  100_0117
Rally Triton en Médoc  100_0120
Rally Triton en Médoc  100_0120

et d'autres belles Anglaises comme entre autres la Egli Vincent n° 3 de la série :

Rally Triton en Médoc  100_0121
Rally Triton en Médoc  Re_mzo11
Rally Triton en Médoc  Triump10
Rally Triton en Médoc  T100_a10
Rally Triton en Médoc  Triton10
Rally Triton en Médoc  100_0122
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Message  gebefra le Mar 4 Juin - 7:55

vraiment chouette. Faut en faire un dans le Sud!
Gérard
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Message  jean-luc le Mar 4 Juin - 8:33

Merci pour ce reportage beau et complet. Wink

Bon rétablissement à Dédé qui se donne tant pour ce Club.

Tu y étais avec quelle moto ?
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Message  ALGERA le Mar 4 Juin - 16:04

jean-luc a écrit:Merci pour ce reportage beau et complet. Wink

Bon rétablissement à Dédé qui se donne tant pour ce Club.

Tu y étais avec quelle moto ?

T120 de 70 , qui n'est pas dans mes photos ...

pour le Sud je ne sais pas bien ou ça commence mais pour Moi le médoc est déjà dans le sud quand on est du Nord Ouest Smile et comme on a eu30°

"on dirait le SUD ..."
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Message  Félix MERMET le Mar 4 Juin - 22:21

Merci pour ce beau reportage.
Je l'ai parcouru plusieurs fois à le recherche d'astuces à emprunter pour mes machines.

Triton:
Pourquoi préfère un cadre Norton et ne pas prendre un moteur Norton ?
Ces moteurs étaient ils moins bon que ceux des Triumph ?
Quelqu'un pourrait il m'éclairer ?
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Message  ALGERA le Mar 4 Juin - 23:44

En quelques lignes sur les Triton :

il y a 60 ans de cela les Triumph Twin avaient 1 cadre médiocre (simple berceau boulonné ) mais 1 moteur vif et puissant ; les Norton avaient une partie cycle nettement plus efficace avec leur cadre featherbed (littéralement lit de plumes ) et leur fourche roadholder mais des moteurs moins "fun "

Mais l'origine des 1° Triton , est née de la compétition ,c'est la course automobile qui l'a engendré :

début des années 50 avait été crée une catégorie monoplace formule3 500 cc ; les coureurs auto voulaient 1 moteur MANX qui était ce qui se faisait de + performant (rapport poids / puissance) et comme Norton ne vendait que la moto complète il s'est trouvé des parties cycles à vendre qui ont été associées à des twin Triumph 500 boite séparée et ce pour les courses moto cette fois .

Ensuite ce concept a été utilisé en dehors des circuits : naissance du cafe racer


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Message  Félix MERMET le Mer 5 Juin - 8:46

Merci Algera !
C'est clair, net et concis, et ca ravive des souvenirs. bounce bounce bounce


Félix MERMET
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Message  jack le Mer 5 Juin - 20:07

Plein de belles machines dans ces photos !
(L'Ariel Red-Hunter Twin port est vraiment rare en France)

J'espère que Dédé se rétablit bien !
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