B44 Victor vis de carter

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Message  Félix MERMET le Mer 27 Fév 2019 - 6:21

Je crois avoir lu que BSA en 69 aurait changer pour certaines motos de standard de vis pour se conformer au standard US. ( leur principal client)
et je note que les fournisseurs de vis pour les B44 précisent bien B44 de 69.
Ma machine est une 70 !
Qid des vis de carter pour B44 d'origine US de 70 ?

Actuellement sur mon carter j'ai un panachage apparent de tout !
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Message  gigi le Mer 27 Fév 2019 - 10:27

Regarde bien : pas large ou pas fin : pas large , nouvelles normes:suspect:

Mais normalement tu devrais avoir l'un ou l'autre, pas un panachage des deux ...on peut difficilement penser que Bob faisait les taraudages à la main et en changeant de taraud pour em....le client !!! pig
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Message  Félix MERMET le Dim 3 Mar 2019 - 21:02

non non !

Le pas de vis est identique ( à vérifier tout de même ) mais les boulons eux ne le sont pas !
j'ai du laiton , de inoxydable A2, de l'inoxydable britannique ancien , du BTR du fendu etc .....

Il y a eu de l'ouverture dans l'air Wink
Mais ça marche.... alors .....pourquoi remettre en cause ce qui marche très bien depuis des années.

puisque j'ouvre, J'ai commandé une série, tout de même, chez Barnett .... on verra bien.
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Message  Félix MERMET le Sam 9 Mar 2019 - 21:21

Après enquête et démontage.... c'est un pas large !
Si pas large alors Pourquoi suspect ?
Ma commande ne va pas !
Le pas des nouvelles vis est plus serré que la vis démontée .
Ma machine est de 70 -
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Message  Luc94 le Sam 9 Mar 2019 - 22:04

mes vis sont de 70 aussi
je vais te faire un prix de gros Laughing
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Message  gigi le Dim 10 Mar 2019 - 20:36

Yes, man , tu as une moto moderne !!!nouvelles normes ! clown
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Message  Félix MERMET le Dim 10 Mar 2019 - 22:17

Super ! Ç'am fait une belle jambe nouvelle norme man !
Y aurait il une guerre des anciennes et des modernes ? 😜
Si je comprends bien, c'est un pas de vis US ! ( américaine standard ?)
Si je souhaite avoir des vis inox BTR pour mon carter, je commande des vis US Standard ?
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Message  Félix MERMET le Dim 10 Mar 2019 - 22:19

Super ! Ç'am fait une belle jambe nouvelle norme man !
Y aurait il une guerre des anciennes et des modernes ? 😜
Si je comprends bien, c'est donc un pas de vis US ! ( américaine standard ?)
Si je souhaite avoir des vis inox BTR pour mon carter, je commande en US Standard ?
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Message  Luc94 le Dim 10 Mar 2019 - 23:21

Félix Wink
Attention aux btr ....et aux filetages
et qui cassent la beauté des moteurs
avec les cruciformes faut juste le bon outil et la bonne douille
pour commander sans soucis faut se servir de la part list Wink
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