moteur ne tourne pas rond C11G

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moteur ne tourne pas rond C11G

Message  jean-marie le Jeu 14 Sep 2017 - 19:41

Bonjour,

Le moteur ne tourne pas rond.
mise en route avec très peu de gaz
un seul coup de kick le moteur tourne
en accélérant le moteur fait des ratés
'(bobine ; allumeur)

mon carburateur me  semble fatigué
surtout au niveau de l'anneau de serrage (boisseau)
type du carbu: 274AU/1DA
Par quel modèle je pourrais le remplacer?

Je suis à la recherche de l'écrou de la broche
qui sert la roue avant.ref: 29-5839 pas à gauche
ou un ensemble moyeu complet

Merci de vos réponses
Amicalement
Jean-Marie

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Re: moteur ne tourne pas rond C11G

Message  gigi le Ven 15 Sep 2017 - 9:08

Le condensateur est d'époque ??? un condensateur auto ira bien ... dans mon souvenir , j'avais mis un condensateur d'allumeur Ducellier de 4L dans l'allumeur de mon C11...mais c'était il y a si longtemps ..... Crying or Very sad

Même usé le carbu va bien ....
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moteur ne tourne pas rond

Message  jean-marie le Ven 15 Sep 2017 - 9:45

Bonjour

Je vais au Moto Rétro WIEZE ce week-end
en espérant trouver un condensateur
je vous tiens au courant
Amicalement
Jean-Marie

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Re: moteur ne tourne pas rond C11G

Message  CAV le Ven 15 Sep 2017 - 10:48

si le moteur est un C11g (c'est marqué dessus, à gauche sur le carter sous le cylindre), l'allumage ne se fait pas par un allumeur DKX1, mais par un rupteur sur le coté droit, derrière une trappe ronde comme le C15. Le condensateur n'est pas le même.
Le carbu 274 équipe les C11G de 54, l'année suivante c'est un monobloc 375/4.



Erreur sur la photo, la moto C11G finit sa vie en 56 (erreur de frappe), remplacée  par la C12 jusque 58 avec le même moteur.

Le condensateur pour le moteur C11g  référence d'origine Lucas 420302


Pour les C11 à allumeur DKX1, c'est un condensateur Lucas 400308.

CAV

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