Velocette, après des décennies de patience...

Juste à temps pour mon anniversaire.
Le modèle que je voulais,
avec la selle et le réservoir comme je les voulais.

Tu as été gâté
Bon anniversaire

Ouch c'est booooo!
ca c'est un bon anniversaire
si t'en veux plus je peux te l'echanger contre:
-une bete noire (tout pareil)
-anglaise (tout pareil)
-500cc(tout pareil)
-mono(tout pareil)
une B.A
mais je reve je crois
profites en bien,bravo!

Félicitations Jean-Luc. Elle a l'air très bien cette noiraude.

Tu vas bien te faire plaisir avec. N'hésite pas à poser des questions, car elles ont bien des particularités qui font tout leur charme.

Superbe Jean Luc,belle machine..................au fait c'est quoi comme marque

Elle marche bien, mais l'échappement est très bruyant.
Fatigant assez rapidement. Surtout que l 'échappement se trouve sur le coté droit , par les trous, alors quand on passe le long d'un mur, le bruit t' est renvoyé dans l' oreille droite.
je ne sais pas si c'est normal, ou bien parce que celui-ci est fatigué.

Le B33 , à coté, c'est une moto pas trop bruyante, dont le bruit n'est jamais gênant..

Ne t'entêtes pas avec cette pétoire bruyante ....
Réfléchis à ma proposition ....
Plus sérieusement fais de belles balades dans ta jolie région pas humide ...
Parce qu'ici hier en 30 bornes 2 averses phénoménales ...
En tout cas la RE est étanche ...

Pour l'échappement bruyant, il se peut que tu n'aies plus la chicane qui est démontable et juste tenue serrée au niveau du collier entre le tube et l'échappement. Il faudrait vérifier si elle n'a pas été enlevée et remplacée par une simple bague pour rattraper l'épaisseur.

Elle peut s'acheter séparément:

http://www.groveclassicmotorcycles.co.uk/ka1422-exhaust-baffle---all-models-759-p.asp

Bravo, belle acquisition.

philippe c a écrit:Pour l'échappement bruyant, il se peut que tu n'aies plus la chicane qui est démontable et juste tenue serrée au niveau du collier entre le tube et l'échappement. Il faudrait vérifier si elle n'a pas été enlevée et remplacée par une simple bague pour rattraper l'épaisseur.

Elle peut s'acheter séparément:

http://www.groveclassicmotorcycles.co.uk/ka1422-exhaust-baffle---all-models-759-p.asp

Super suggestion !
Je vais le démonter et regarder ça.
J' aimerais que ça soit aussi simple, et peu cher à résoudre !

Tu seras peut-être surpris, car les ouies de la chicane ouvrent vers l'avant (reverse flow) et le bout est fermé, ce qui fait qu'elle ne bride pas le moteur.

Voilà déjà une des particularités de cette moto à la conception particulière, tu découvriras les autres au fur et à mesure. Par exemple, le filtre à huile plissé en feutre, difficile d'accès mais qui filtre bien contrairement aux grilles de bien des marques

Rien à ajouter à ce qu' a dit Philippe ...

Ah, si le filtre à huile en feutre est en poil de yak des hauts plateaux de Mongolie , et parvient jusqu'à nous par caravane , chaque année à la fin août, quand les cols sont devenus praticables .
Et sinon, Jean-Luc , je t'ai photocopié le Petit Livre Rouge (Que mille fleurs s'épanouissent ...) et te l'envoie dès que tu me renvoies ton adresse , que j'ai égarée
Que le coté obscur de la Force soit avec vous !

Merci Gigi.
Je te donne mon adresse en Mp.

Pour le silencieux, j ai constaté que le baffle est bien présent et en bon état.

TRes beau modele et en excellent etat, bravo, des fois ca vaut le coup d'attendre.
Pas besoin d'attendre 1 an comme moi pour rouler avec, elle est prete a l'emploi.
C'est curieux que l'echappement soit bruyant, c'est celui d'origine.
Amuse toi bien avec

A part ce tube qui est en bon état, le silencieux est complètement vide.
Vu tous les trous au bout, et sur le coté de la queue de poisson, ce silencieux s' apparente plus à une caisse de résonance, qu'à un dispositif réducteur de bruit.
Pas grave . Enfin si, bien grave le bruit !

Elle ne fume pas, et pousse énergiquement.
Cependant,je trouve qu'elle n'a pas beaucoup de compression au kick.

Je vais prendre la compression, et vérifier le jeu aux soupapes.

Ça ne veut pas dire qu'elle démarre facilement ! je dois encore peaufiner ma technique.

La mienne non plus n'a pas beaucoup de compression , mais elle va fort , ne fume pas , et ne boit pas d'huile ...alors , comme ça fait quasi trente ans que c'est comme ça , je ne m'inquiète pas ...

Si tu vois le jour en regardant dans le silencieux , c'est qu'il manque le pot de yaourt : c'est normalement soudé (mal ) en face de la chicane et et renvoie les gaz ...si tu ne l'as pas (moi je ne l'ai plus ) tu perds de la souplesse et tu gagnes des décibels ...

gigi a écrit:La mienne non plus n'a pas beaucoup de compression , mais elle va fort , ne fume pas , et ne boit pas d'huile ...alors , comme ça fait quasi trente ans que c'est comme ça , je ne m'inquiète pas ...

Si tu vois le jour en regardant dans le silencieux , c'est qu'il manque le pot de yaourt : c'est normalement soudé (mal ) en face de la chicane et et renvoie les gaz ...si tu ne l'as pas (moi je ne l'ai plus ) tu perds de la souplesse et tu gagnes des décibels ...

--Je vais quand même contrôler le jeu aux culbus, et si c'est OK, je laisserai comme ça...Vu que , comme tu le dis, elle marche bien.

Merci pour l'info sur le pot de yaourt.
--Quand j'en aurai trop marre du bruit, je lui, offrirai un "silencieux" neuf.

Au fait, c'est quelle pièce le pot de yaourt ?

Aucune de celles que tu montres : ça a grosso modo la forme et la taille d'un pot à yaourt , c'est mal foutu parce que mal soudé et ça se débine ...et quand ça se débine , au dessus de 80/90, ça vient se nicher tendrement dans l'étranglement de la queue de carpe et ton moteur s'étouffe ...

Sur les miennes, j'ai une chicane comme on voit enfoncée dans le tube, mais c'est le tube qui est enfoncé dedans et le pot qui tient la chicane avec le collier. L'extrémité de la chicane doit être fermée avec une pastille soudée, c'est bien le cas?

Je n'ai pas vu le "pot de yaourt" dont parle Gigi, mais je n'ai pas regardé spécialement.

Au fait, Jean-Luc, je t'ai envoyé un MP.

Oups !
c'est vrai ça ! 2 MP !

philippe c a écrit:Sur les miennes, j'ai une chicane comme on voit enfoncée dans le tube, mais c'est le tube qui est enfoncé dedans et le pot qui tient la chicane avec le collier. L'extrémité de la chicane doit être fermée avec une pastille soudée, c'est bien le cas?

Je n'ai pas vu le "pot de yaourt" dont parle Gigi, mais je n'ai pas regardé spécialement.

Au fait, Jean-Luc, je t'ai envoyé un MP.

La chicane est complète, et bien fermée à son extrémité.
Rien n' habite dans ce pot vide, à part la chicane fixée sur le tube.

Je n'ai pas vu ce "pot de yaourt dans mes recherches Google...
Il devrait donc être fixé et enfermé avant assemblage du pot, non ?
Parce que je ne vois pas comment introduite un volume de pot de yaourt par l' entrée dans le "silencieux".

Petits souvenirs où Gigi, et d' autres m' avaient accueilli malgré ma monture Allemande injectée.

Oui, la chose est soudée avant la femetur e du silencieux ...La mienne , dessoudée , je l'avais extraite à la grignoteuse .
On la voit (si elle existe toujours ) en regardant par l'entrée du silencieux , on la voit se découper sur les ouies du fond...

J'y étais à Airaines sur ma Thruxton à plaque jaune (remplacée depuis par une noire moins réglementaire).