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Démontage Compteur Smith B44

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Message  Félix MERMET Sam 15 Juil 2017 - 19:23

La molette de la remise à zéro ne fonctionne plus, elle est bloquée.
Comment démonter ce compteur pour avoir accès à l'intérieur ?

Faut -il dessertir la bague chromée ?

Avez vous quelques des tuyaux et méthodologie.

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Message  rollmops Sam 15 Juil 2017 - 19:52

pour autant que je sache: oui, il faut dessertir la bague chromée
mais d'autres connaissent peut être, sûrement, bien ça en détail
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Message  Zebulon Dim 16 Juil 2017 - 22:08

rollmops a écrit:pour autant que je sache: oui, il faut dessertir la bague chromée
mais d'autres connaissent peut être, sûrement, bien ça en détail

C'est bien cela Jacques,et vu l'etat de la bague en face arriere,cela à du etre dejà fait moulte fois Wink
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Message  gigi Lun 17 Juil 2017 - 8:16

C'est moi qui berdèle , ou il n'a pas non plus la bague d'appui emboutie ???? Suspect
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Message  rollmops Lun 17 Juil 2017 - 8:39

t'berdèle pas !
MAIS il y a:
avec la bague dont au sujet on a causé en en parlant
avec le filetage qui arrive au ras de l'appui (sans partie lisse)
comme les photos à Félix


oui Robert l'a déjà dû être ouvert "avec délicatesse et des outils barbares"
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Message  gigi Lun 17 Juil 2017 - 8:44

Ben mon Jacques , les épaves qui traînent ici n'ont pas la bague , et pas de filetage affleurant ...je retournerai leur faire un bisou parce que la puce me vient à l'oreille ...je me demande : la bague sertie (plus ou moins) doit faire le diamètre du filetage en haut de filet moins quelques pouillèmes , c'est ça ???
Finalement un bon vieux chronometric .... clown
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Message  rollmops Mar 18 Juil 2017 - 8:01

il me semble que sur le "MAC" on a eu un post sur la réfection d'un compteur
avec des détails sur dépose/repose de la bague chromée
mais quand ?
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Message  Félix MERMET Dim 23 Juil 2017 - 23:14

Je vais fouiller sur le MAC , mais fait un effort Rollmops pour me situer à peu prés quand ou qui aurait fait un point sur le démontage ? !
j'attends encore un peu avant m'y mettre.
au cas ou, je vais regarder si on en trouve et à quel prix!

Ca doit être comme réveil que l'on démonte, lorsqu'on le remonte il y a toujours des pièces en trop ....
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Message  STAR TWIN Lun 24 Juil 2017 - 6:29

Un compteur de 40 ans qui tousse, je l'envoie en révision car c'est un boulot qui demande une certaine compétence, et un matériel pour l'étalonnage que je n'ai pas.  En revanche je serais bien intéressé de savoir remplacer le bezel et son joint mais d'abord il y a un peu de taf pour le faire proprement.

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Message  rollmops Lun 24 Juil 2017 - 16:28

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Message  STAR TWIN Lun 24 Juil 2017 - 16:37

Poser le cerclage avec un tour à métaux  Very Happy   Le problème c'est qu'il n'y a pas des masses de pros qui sont capables de remplacer les pièces HS par des neuves, c'est un job à la portée de quelques uns seulement et la facture s'en ressent.  

http://www.ebay.fr/itm/RARE-Kilometer-1966-Triumph-T120-TR6-Smiths-190-KPH-Speedometer-Tachometer-/311771747519?hash=item48970b54bf:g:4qIAAOSwx2dYFHZY

Prix de réserve 400 $  mais voir le taf.

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Message  Félix MERMET Lun 24 Juil 2017 - 23:02

Merci Rollmops !
je note ci dessous les liens pour ne pas les perdre.

Ca semble très chaud le démontage voir surtout le remontage...
...et quand je vois la machine d'enfer de sertissage qu'il faut ...
On va réfléchir et continuer à se renseigner avant de faire quoi que ce soit.

En attendant je vais mettre un mini-compteur électronique sans fil !

Enfin quoi ! il faut pas trop dépasser les vitesses à nos âges ... ;-))

http://www.motos-anglaises.com/phpBB3/viewtopic.php?f=3&t=29335&hilit=compteur#p297171
http://www.rgmnorton.co.uk/buy/chromed- ... l_2178.htm
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Message  STAR TWIN Mar 25 Juil 2017 - 8:13

Après un démontage ça doit être coton de replacer l'aiguille correctement, car c'est ça qui qui permet d'approcher le calibrage correct. La vis d'ajustement à l'arrière du speedo ne sert qu'à affiner le réglage et ne peut permettre de corriger une différence importante.

Démontage Compteur Smith B44 17072508225821724

J'ai vu pas mal de speedos avec un bezel reposé à l'arrache et le sertissage tôle ondulée en option. C'est le cas pour celui de la photo, un "grey face" qui annonce 2600 km et que j'ai pu ouvrir rien qu'en tirant sur le bezel. En général les auteurs de ces bricolages sont assez contents de leur travail, ce qui suscite quelques inquiétudes pour l'avenir de la machine. Une réparation bien faite c'est une réparation dont on ne sait pas qu'elle a eu lieu Very Happy

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