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bas de fourche

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Message  single malt Mar 20 Juin 2017 - 20:50

pour ceux qui ont déja démonté le restrictor conique d'un bas de fourche quel genre d'outil faut il pour éviter que cette saloperie de cone tourne,.

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Message  STAR TWIN Mer 21 Juin 2017 - 6:43

Jamais déposé cette pièce. Logiquement il faudrait utiliser la partie hexagonale, mais le hic c'est de pouvoir y accéder. Comme toujours, si je devais déposer ce cône je fabriquerais un outil dédié à base de tube de diamètre inférieur à la cote hors tout de l'hexagone. Ensuite j'usinerais 6 entailles à la disqueuse jusqu'à ce que le tube s'engage sur l'hexagone. Je suppose qu'une fois ce tube enfoncé sur le bidule ça suffirait à l'immobiliser car ça n'est pas une clé de serrage mais de desserrage. L'idéal serait de sacrifier une douille mais je ne suis pas sur qu'il y ait la place au fond du fourreau, de plus il faudrait la repercer au centre à cause du cône, par conséquent le tube s'impose. L'idéal, tube de chauffage mais voir la cote.

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Message  rollmops Mer 21 Juin 2017 - 7:35

sur, dans,les fourches AJS/Matchless c'est une vis qui tient le corps d'amortisseur
là aussi y'a pas bezef de place, la tête est dans un lamage
Russel vendait, vend toujours ?, une petite clé "en tube"
c'est l'équivalent de notre 13 mm fatigué
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Message  gigi Mer 21 Juin 2017 - 8:14

Si tu as la vis de vidange latérale tu peux mettre une vis longue qui viendra bloquer la rotation de l'hexagone ....
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Message  STAR TWIN Mer 21 Juin 2017 - 8:33

Bien vu. Si la vis ne dépasse pas trop à l'intérieur elle ne se tordra pas, sinon... En général je préfère passer du temps à fabriquer un outil qui élimine tout risque de casse, mais si on peut faire plus simple pourquoi pas.

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Message  single malt Mer 21 Juin 2017 - 11:20

Si tu as la vis de vidange latérale tu peux mettre une vis longue qui viendra bloquer la rotation de l'hexagone ....

effectivement c'était la bonne réponse ,encore faut il avoir la vis longue avec le bon pas!...j"avais çà. cheers
a titre indicatif pour les générations futures, l'hexagone du cone fait 15.8 soit clé a bougie cylindrotubulaire de 16.
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Message  STAR TWIN Mer 21 Juin 2017 - 12:07

C'est tout simplement une clé à tube pour les tondeuses etc... Qu'il faudrait probablement rallonger en la soudant sur un tube.

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Message  single malt Mer 21 Juin 2017 - 13:12

le cône était désseré donc la vis latérale a joué son rôle, mais pour un déblocage choc je ne m'y risquerais pas avec cette petite vis.
Il faut faire un outil à partir d'une clé tubulaire de 16 par sécurité , prochain vide grenier je vais prospecter avec un budget de 1€.
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