Un du Sud vous salut

Félix MERMET a écrit:
IL n'y en a plus beaucoup, et Il n'y a pas tellement d'amateurs

Je m'y étais intéressé il y a environ 15-20 ans et effectivement à ce moment là elles étaient vraiment rares en France
mais très courantes et peu chères aux US, le cout de la douane, du transport et les galères administratives
m'avaient fait renoncer à un tel projet...
Aujourd’hui je constate au contraire de plus en plus d'amateurs ainsi que de motos,
sûrement grâce aux Pros qui ont eu l'intelligence de fonder leur bizness sur l'import Anglaises des US.
(Idem pour les Norton P11, qui étaient introuvables il y a 15 ans ici)

Pour le garde boue je parlais surtout de l' avant qui correspond à un T.
La moto a été expédiée le 20/07/71 à SRL Ghe_ba en Italie.

Merci à tous, je reviens vers vous quand la machine est à la zonzon (normalement dans une semaine) avec un tour complet du propriétaire.
Gérard

Donc, c'est une série 1 1/2 , comme la mienne !

Gigi B50 SS HE 15203 (une du lot de 28 vendues neuves en France !!! )

Il n'y en aurait eu que 28 de ce model vendu en France ?

J'ai un article de l'époque qui la trouvait dépassée au vue des autres machines !
Je le rechercherai.
C'est tout de même une belle machine !

A priori oui ...et pas d'homologation ...  La mienne qui a un historique limpide est matching numbers , mais la carte grise marque A50 , ce qui est la dénominatiuon des twins unit 500 ...ou alors c'est parce qu'on m'a piqué un cylindre pendant mon sommeil