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Bonjour à tous et surtout les c11 zistes

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Message  piat alain Dim 21 Aoû 2016 - 17:53

Je suis amateur de vielles autos que je demonte completement et que je remets en etat proche du neuf, je possède egalement une petite harley et j'ai décidé de remettre en bel etat une c11g de 54 acquise recemment je suis donc entrain de la refaire tout est démonté, répertorie sauf la fourche av .
après avoir dévissé tous les écrous et vis latérale ....y a t-il une procédure pour séparer les 2 amortisseurs de la partie superieure j'avoue que je cale sur ce problème.
Tous vos savoirs faire seront les bienvenus.
merci d'avance

piat alain

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Message  gigi Lun 22 Aoû 2016 - 9:42

Bienvenue sur ce site !

Les fourches de BSA C11 sont montées de la même façon que pratiquement toutes les fourches télescopiques d'anglaises de ces temps anciens ...
Les tubes sont emmanchés dans le té supérieur par le biais de cônes/contre-cônes .

Imprégner les bouchons de tubes avec du WD 40 et laisser agir ...
Desserrer les pincements au niveau du té inférieur , , libérer légèrement les écrous supérieurs pour donner un peu de jeu et taper un petit coup de maillet sec pour libérer les cônes ...
gigi
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Message  jean-luc Lun 22 Aoû 2016 - 10:47

Salut Alain.
Bienvenue parmi nous.

Gigi t' a donné la recette.
En chauffant un peu si ça résiste, ça doit marcher.

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Message  piat alain Lun 22 Aoû 2016 - 10:57

Merci les gars !
J'attaque le boulot dès que je peux ( c'est à dire cet après midi ) et je vous tiens au courant.
Bonne journée à vous

piat alain

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Bonjour à  tous et surtout les c11 zistes Empty ouf... comme prévu je vous tiens au courant

Message  piat alain Lun 22 Aoû 2016 - 19:16

Après moultes essais massette. ...Le chalumeau a eu raison du déblocage des 2 amortisseurs.
merci encore du tuyau et à bientôt sur le forum.

piat alain

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