Questions sur les vieilles !!!

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Message  DENIS.L le Jeu 30 Avr 2009 - 23:00

Bonsoir,. Questions sur les vieilles !!! Icon_lol
Vous roulez avec quoi comme bougie ?
J'ai un petit problème de démarrage à chaud avec ma BSA 500cc de 1929.
J'ai monté une bougie NGK B7ES.
Bougie en diametre 14.
Et le graissage de la pompe .
Combien de gouttes a la minute?
15 à 20 ou 30 à 35.


Dernière édition par DENIS.L le Jeu 30 Avr 2009 - 23:16, édité 1 fois
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Message  gigi le Jeu 30 Avr 2009 - 23:09

C'est très froid , non ???? ça doit correspondre à du Champion N 4 ...essaie un peu plus chaud, à moins que tu ne sois en haute comprssion et que tu tournes à l'alcool ???? Rolling Eyes Rolling Eyes Rolling Eyes Rolling Eyes

Pour ton réglage de débit , je dirais que tu règles en fonction de l'effort que tu demandes au moteur ...

Patience , un vrai avant-guerriste va te répondre !!!! cyclops cyclops cyclops cyclops cyclops
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Message  pollux le Ven 1 Mai 2009 - 21:11

salut,

Moi je met NGK B6es ou B6hs si culot long ou court.
B7 c'est un poil plus froid, (moins bien pour démarrer)

pollux Rolling Eyes
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Message  fred le Dim 3 Mai 2009 - 20:45

salut ,
pour le debit de pompe je n'ai pas le débit en goutte par seconde pour ta moto , mais en principe avec une goutte /seconde c'est bien avec une huile grade 40 ou 50 . tu doit consommer 1 litre pour 300 km ça c'est la quantité de base pour rien péter !!!
le mieux pour ajuster ton reglage , c'est de partir un peu trop gras et reduire doucement pour TOUJOURS garder une fumée bleuté quand tu acceléres . la moto dois toujours fumée , pas trop , mais toujours ! le graissage a huile perdu fait fumer et c'est normal
si tu as une pompe type coup de point pour accentuer le graissage , n'hésite pas a l'utilser genéreusement a la mise en route pour bien lubrifier , et pendant les gros effort (cotes , grand bout droit ou tu ouvres un peu plus ) , de toutes les façon tes potes derrieres y vont bouffer de la fumée Suspect Suspect
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Message  DENIS.L le Mar 5 Mai 2009 - 0:15

Merci pour votre aide. Wink
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