à présent le kick

moteur sur l'établi, à l'attaque, le kick se bloque, impossible de le descendre, je dois débrayer pour le positionner plus bas pour qu'il fonctionne.
le demi pignon est neuf, l'autre en bon état.
va falloir faire causer la dremel?

J'ai connu ce problème sur une A65 avec des pignons usagés mais pas HS. Je suppose que parfois la première dent du secteur denté se présente pile sur une dent du rochet de kick, empêchant l'engrènement.  Pas étonnant quand on voit ce que devient le rochet de kick après quelques années de service. J'ai réglé le problème sauvagement en remplaçant l'axe de kick par un usagé prélevé sur un autre moteur. Même si le pignon du rochet de kick est encore présentable, il faudrait le remplacer avant de sortir la Dremel.

Ca m'arrivait assez régulièrement sur le B40 avec un secteur quasi neuf....qui a cassé net au niveau de la quatrième dent ....remonté un secteur usa gé et depyuis j'avais oublié jusqu'à l'existence de ce problème !!!!