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Message  valentin27 le Lun 17 Aoû 2015 - 20:10

Salut,

Je cède à la pression et voilà donc mon profil. Je suis dans l'auto ancienne depuis 28 ans, en fait depuis que je suis née.
C'est mon père qui m'a refilé le virus et j'ai commencé le 2 roues sur des Solex et AV32.

J'ai laché les véhicules anciens pour les jeux automatiques (flippers, arcade, jukebox...). C'est comme cela que j'ai trouvé ma B25S aux USA.

N'ayant jamais fini le permis gros cubes, je pense l'échanger contre une 125 (genre 125 SL ou qqc du genre).

Voilà !
Valentin

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Re: Yop !

Message  gigi le Mar 18 Aoû 2015 - 10:23

Bienvenue ici !!!
Même si c'est pour un passage éclair !!! Suspect
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Re: Yop !

Message  valentin27 le Mer 19 Aoû 2015 - 22:50

Sinon connaissez vous un atelier capable de la restaurer et d'en faire qqc de sympa ?

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Re: Yop !

Message  jean-luc le Jeu 20 Aoû 2015 - 2:41

Je ne sais pas combien tu as payé ton bitza, mais si tu la confies à un spécialiste compétent, ça va vite te coûter cher. Très cher.
Et tu n'auras jamais qu'une anglaise de faible cylindrée, dépareillée et peu recherchée, qui t'a coûté plus cher que tu ne pourras la revendre sans y laisser des plumes.

Bienvenue , et bonne chance quand même ! Very Happy

_________________
vos tantum postulo unus cylinder si is est amplus satis
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Re: Yop !

Message  gigi le Jeu 20 Aoû 2015 - 9:41

Jean-Luc a raison : ces machines ne sont pas très recherchées, surtout quand elles sont composées de morceaux de différentes provenances ...un beau 250 se négocie à moins de 3000 roros .... Embarassed
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Re: Yop !

Message  valentin27 le Lun 24 Aoû 2015 - 20:10

jean-luc a écrit:dépareillée

gigi a écrit:surtout quand elles sont composées de morceaux de différentes provenances

C'est une US, seul le moteur n'est peut-être pas d'origine (et encore que ca reste un 250 des mêmes années si c'est un C15).
Elle a été "allégée" (c'est mieux que dépouillée) en partie par son ancien amateur de cross mais le cadre, fourche, selle, réservoir, le pot sont bien du modèle.

Elle devrait ressembler à ca :


Une idée du budget et une bonne adresse pour la faire refaire ? Quitte à perdre des sous...

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Re: Yop !

Message  gigi le Mar 25 Aoû 2015 - 9:28

Ouille !!

Compte 300 roros pour deux garde-boues, 300 roros pour une peinture de cadre , idem de réservoir , 150 roros pour des pattes de phare ,100 roros pour un phare complet , au moins 500 roros pour deux jantes et un rayonnage , 1000 roros pour réviser le moteur s'il n'est pas cassé , 100 roros pour un circuit électrique ...
En gros , il faut mettre au moins 3000 unités pour faire un truc qui restera un bitza ...Suspect
Mais si ça te fait vraiment envie , pourquoi pas ???
mais ce sont des mécaniques simples, pourquoi ne pas retrousser tes manches ??? Laughing
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