pompe à huile M 20

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pompe à huile M 20

Message  Michel le Sam 20 Déc 2014 - 20:37

Bonsoir à tous.
J'attaque le bas moteur de la M 20.
Entre autres horreur, il y a ça !
bon, une fois démontée, la fissure ne va pas jusqu'aux engrenages, l'intérieur semble très sain. Après remontage, et avec une pince en main, la pompe à huile tourne sans point dur.
Est ce grave docteur ?
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Michel

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Re: pompe à huile M 20

Message  single malt le Sam 20 Déc 2014 - 22:29

vu l'état change la! c'est le même modèle sur les groupes M- C- B ,facile à trouver d'occasion ou neuf chez Draganfly en échange standard et en plus le corps est en acier. elle va se désagréger par petits morceaux et causer des gros problèmes.

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Re: pompe à huile M 20

Message  Michel le Dim 21 Déc 2014 - 11:03

ah ouais quand même...
bon, si je ne m'abuse, il y a eu une évolution dans les pompes à huile, les engrenages sont passés de 12 à 13 dents ( à moins que ce ne soit l'inverse ) . Est ce que les modèles les plus récents se montent sur le moteurs de la première génération ?
en clair, est ce toutes les pompes à huile sont identiques extérieurement ? et donc interchangeables ?
un autre truc, chez De Groot, les joints de pompes à huile se vendent par deux. Je n'en ai qu'un sur la mienne...


Michel

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Re: pompe à huile M 20

Message  single malt le Dim 21 Déc 2014 - 20:30

oui les pompes pour les goldos sont a 12 dts, plus de débit, comme je le disais tu peux monter les pompes des 3 groupes ,indifféremment .
extérieurement elles ont la même dimension. Pour le joint il n'y en a qu'un . Chez DeGroot ils en mettent 2 ils sont prévoyant ...au cas ou..

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Re: pompe à huile M 20

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