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Message  Sur Les Chapeaux De Roues le Mar 20 Mai - 21:03

Bonsoir à tous,

Je m'appel Manuel j'ai 26 ans je viens de monter avec un ami un atelier de restaurations et de préparations de moto anciennes dans la région de Quimperlé (Bretagne).
Voici le lien de notre site : http://www.surleschapeauxderoues.com/
Je me suis inscrit sur ce forum parce que je suis en train de remonter une moto, un moteur BSA B25 dans une partie cycle de Triumph tiger cub.
Je me suis inscrit sur ce forum pour avoir quelques conseils et vous faire part de l'avancé de mon projet.

Merci, bonne soirée

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Message  gigi le Mer 21 Mai - 9:14

Bienvenue !!!!
Pour monter un B25 dans un Cub, m'est avis qu'il va te falloir un gros chausse-pieds ! Shocked 
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Message  Sur Les Chapeaux De Roues le Mer 21 Mai - 12:53

Nul besoin d'un chausse-pieds! Une meuleuse, une cintreuse mingori et un poste on tig on suffit...

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Message  lightning le Mer 21 Mai - 14:00

Bonjour à tous et bienvenue à toi
Il ne faut peut être pas un chausse pied mais du matos de pro et le savoir faire c'est pas donné à tous le monde .
Sur ton montage (mais tu n'as probablement pas terminé) tu ne crains pas d'écraser les tubes de cadre à l'avant en serrant la fixation du moteur n'aurait il pas fallut installer des manchons ou des pattes de serrage ?


Dernière édition par lightning le Mer 21 Mai - 18:18, édité 2 fois
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Message  gigi le Mer 21 Mai - 16:22

Et en hauteur , la culasse passe , ou as tu dû tripoter le tube supérieur ?

Un renfort serait le bienvenu , même si tu n'y as pas touché , c'était une modif courante sur les Tiger Cub de compétition, parce que le cadre col de cygne n'est pas réputé pour son extrême rigidité !!!
Ton moteur est-il standard, ou as-tu fait quelques modifs pour l'assouplir ? ces moteurs sont très comprimés, d'origine (10.25 à 1 ) .

Mais ça va te faire un bien agréable outil , très léger ! Cool 
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Message  Antimoine le Mer 21 Mai - 23:46

Bienvenue !

Amusant, un unit single BSA qui retourne en quelque sorte à ses origines triumpho-cubiennes. Mais pourquoi tu fais ça ?

Bon sinon, j'ai un faible pour la table de levage, chainon manquant entre le tabouret et le lit d'hôpital  clown 
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Message  Sur Les Chapeaux De Roues le Jeu 22 Mai - 18:45

Bonsoir à tous,

Je me suis dirigé vers un moteur BSA pour ma partie cycle Triumph après pas mal de mois a chercher un moteur de cub et l'achat d'un moteur fantôme... L'envie de me remonter une belle moto et surtout l'envie de rouler on pris le pas sur ma patience pour trouver le moteur d'origine. J'ai donc trouver ce moteur sur ebay uk et go!

Pour ce qui est du montage c'est une photo du montage à blanc, j'ai souder des manchons pour le passage des axes donc pas de risques d'écraser les tubes. Je vais usiner des entretoises qui iront nickel pour bien caler le moteur à l'axe.
Je n'ai pas eu besoin de toucher le tube supérieur, j'ai fait en sorte que la culasse passe avec de la place.
Je vais voir pour faire un renfort sur ce tube, le moteur est standard je ne m'en suis pas encore occupé.
J'ai conscience que cette modif peut paraître un peu barbare... Mais je n'aime pas trop faire simple non plus, je prend autant de plaisir a me remonter une moto à mon goût que de rouler avec.

Voilà, bonne soirée

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Message  jean-luc le Ven 23 Mai - 6:15

On voit que tu sais ce que tu fais, et que tu sais le faire.
On a hâte d'en voir plus ! Very Happy 
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